[发明专利]车载空调设备控制方法、装置及系统在审
申请号: | 201811115810.6 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN110936969A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 郑二洋 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 空调设备 控制 方法 装置 系统 | ||
本申请公开了一种车载空调设备控制方法、装置及系统,其中方法包括:获取轨道车辆中每个车厢内的车载监控设备当前采集的视频数据;对每个车厢内的车载监控设备当前采集的视频数据进行解析,确定轨道车辆中每个车厢内当前包含的乘客数量;根据每个车厢内当前包含的乘客数量,确定每个车厢内车载空调设备的目标工作模式;根据每个车厢内车载空调设备的目标工作模式,向每个车厢内的车载空调设备发送工作模式设置指令。本申请实现了根据轨道车辆中每个车厢内包含的乘客数量,自动化的对每个车厢内的车载空调设备进行独立控制,使得每个车厢内车载空调设备的温度与当前包含的乘客数量相匹配,从而为乘客提供舒适的乘车环境提供了条件。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车载空调设备控制方法、装置及系统。
背景技术
相关技术中,通常是通过控制城市轨道车辆上的车载空调设备,向乘客营造舒适的乘车环境。然而,传统方式对车载空调设备进行控制时,整个城市轨道车辆上的车载空调设备温度相同,乘客体验差。
发明内容
本申请提供一种车载空调设备控制方法、装置及系统,用于解决相关技术中,传统方式对车载空调设备进行控制时,整个城市轨道车辆上的车载空调温度相同,乘客体验差的问题。
本申请一方面实施例提供一种车载空调设备控制方法,该方法包括:获取轨道车辆中每个车厢内的车载监控设备当前采集的视频数据,其中,每个车厢内包含至少一个车载监控设备;对所述每个车厢内的车载监控设备当前采集的视频数据进行解析,确定所述轨道车辆中每个车厢内当前包含的乘客数量;根据所述每个车厢内当前包含的乘客数量,确定每个车厢内车载空调设备的目标工作模式;根据所述每个车厢内车载空调设备的目标工作模式,向所述每个车厢内的车载空调设备发送工作模式设置指令。
本申请另一方面实施例提供一种车载空调设备控制装置,该装置包括:获取模块,用于获取轨道车辆中每个车厢内的车载监控设备当前采集的视频数据,其中,每个车厢内包含至少一个车载监控设备;第一确定模块,用于对所述每个车厢内的车载监控设备当前采集的视频数据进行解析,确定所述轨道车辆中每个车厢内当前包含的乘客数量;第二确定模块,用于根据所述每个车厢内当前包含的乘客数量,确定每个车厢内车载空调设备的目标工作模式;控制模块,用于根据所述每个车厢内车载空调设备的目标工作模式,向所述每个车厢内的车载空调设备发送工作模式设置指令。
本申请又一方面实施例提供一种车载空调设备控制系统,该系统包括:车载监控设备、车载空调设备及控制设备;所述车载监控设备,用于采集轨道车辆中每个车厢内的视频数据,其中,每个车厢内包含至少一个车载监控设备;所述控制设备,用于对所述每个车厢内的车载监控设备当前采集的视频数据进行解析,确定所述轨道车辆中每个车厢内当前包含的乘客数量,并根据当前包含的乘客数量,控制每个车厢内的车载空调设备的工作模式。
本申请又一方面实施例提供一种计算机设备,该计算机设备包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时,以实现第一方面实施例所述的车载空调设备控制方法。
本申请再一方面实施例的计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时,以实现第一方面实施例所述的车载空调设备控制方法。
本申请再一方面实施例的计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,实现第一方面实施例所述的车载空调设备控制方法。
本申请公开的技术方案,具有如下有益效果:
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