[发明专利]一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统在审
申请号: | 201811116091.X | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109345107A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东莞幻鸟新材料有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市东莞松山湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 选址 区块 充电站位置 充电站 单路径 多路径 电动汽车充电站 电动汽车 建设 链系统 行驶 底层技术 多条路径 系统提供 重要意义 普及率 | ||
本发明提供了一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统,包括区块链系统和充电站建设系统,所述区块链系统用于为充电站建设系统提供底层技术支持,所述充电站建设系统包括单路径选址子系统、多路径选址子系统和建设子系统,所述单路径选址子系统用于确定电动汽车在一条路径上行驶时的充电站位置,所述多路径选址子系统用于确定电动汽车在多条路径上行驶时的充电站位置,所述建设子系统根据单路径选址子系统和多路径选址子系统确定的充电站位置对充电站进行建设。本发明的有益效果为:提供了一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统,实现了单路径和多路径下的充电站位置准确选址,对于提升电动汽车的普及率具有重要意义。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电站技术领域,具体涉及一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统。
背景技术
作为人口和资源消耗大国,我国目前正面临城市化和工业化进程所带来的能源问题,由其导致的能源紧缺、环境污染等一系列问题正越来越大的制约着我国的快速健康发展。因此,改变传统能源消耗方式,发展新能源产业势在必行,尤其是作为能源消耗和环境污染的重点领域,汽车产业的创新、转型尤为迫切。以电动汽车为代表的新能源汽车具备良好的节能环保特征,产生之初便受到广泛关注,符合我国可持续发展观念,有利于节约能源消耗并有效减少环境污染,是转变发展模式为集约型和环境友好型的重要选择。
然而,电动汽车的推广并非一帆风顺,电动汽车的产业化面临着很多问题。首先,基础设施落后,如电动汽车电池充电站稀少,是阻碍电动汽车广泛使用的一个重要因素。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
提供了一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统,包括区块链系统和充电站建设系统,所述区块链系统用于为充电站建设系统提供底层技术支持,所述充电站建设系统包括单路径选址子系统、多路径选址子系统和建设子系统,所述单路径选址子系统用于确定电动汽车在一条路径上行驶时的充电站位置,所述多路径选址子系统用于确定电动汽车在多条路径上行驶时的充电站位置,所述建设子系统根据单路径选址子系统和多路径选址子系统确定的充电站位置对充电站进行建设。
本发明的有益效果为:提供了一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统,实现了单路径和多路径下的充电站位置准确选址,为充电站科学建设提供了依据,对于提升电动汽车的普及率具有重要意义。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明的结构示意图;
附图标记:
区块链系统1、充电站建设系统2。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
第一优选实施例:
参见图1,本实施例的一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统,包括区块链系统1和充电站建设系统2,所述区块链系统1用于为充电站建设系统2提供底层技术支持,所述充电站建设系统2包括单路径选址子系统、多路径选址子系统和建设子系统,所述单路径选址子系统用于确定电动汽车在一条路径上行驶时的充电站位置,所述多路径选址子系统用于确定电动汽车在多条路径上行驶时的充电站位置,所述建设子系统根据单路径选址子系统和多路径选址子系统确定的充电站位置对充电站进行建设。
本实施例提供了一种基于区块链的电动汽车充电站建设系统,实现了单路径和多路径下的充电站位置准确选址,为充电站科学建设提供了依据,对于提升电动汽车的普及率具有重要意义。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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