[发明专利]一种便于识别的节能交通灯在审
申请号: | 201811116323.1 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN110942649A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张安林;马哓兵;张鑫;丁恩琴 | 申请(专利权)人: | 江苏海通交通集团有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955;H02S20/30 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 识别 节能 交通灯 | ||
1.一种便于识别的节能交通灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部左右两侧外壁均设置有万向轮,所述底座(1)顶部外壁设置有伸缩装置(2),所述伸缩装置(2)前端顶部设置有信号灯(3),所述信号灯(3)前端从上到下依次设置有左转弯灯、直行灯与右转弯灯,所述伸缩装置(2)顶端与顶板(4)连接,所述顶板(4)顶部中央外壁与转杆(5)转动连接,所述转杆(5)顶端与太阳能板(6)连接,且太阳能板(6)与蓄电池电性连接,且蓄电池与逆变器电性连接,且逆变器与信号灯(3)电性连接,所述顶板(4)顶部外壁开设有环形导向槽(7),且转杆(5)位于环形导向槽(7)的中央,所述环形导向槽(7)内腔右端插接有滑轮,且滑轮顶端与安装座(8)连接,所述安装座(8)顶部后侧外壁设置有固定杆(9),所述固定杆(9)外壁套接有支撑套管(10),所述支撑套管(10)后端螺接有螺栓(11),且螺栓(11)前端贯穿支撑套管(10)内壁并与固定杆(9)的外壁相贴合,所述支撑套管(10)底部前侧外壁与安装座(8)顶部前侧外壁之间设置有支撑弹簧(12),所述支撑套管(10)顶部前侧外壁设置有支撑杆(13),所述支撑杆(13)顶端与太阳能板(6)底部右侧外壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述顶板(4)顶部中央外壁开设有转动槽,所述转杆(5)底端插接在转动槽的内腔,所述转杆(5)外壁底端均匀开设有安装槽(52),且安装槽(52)靠近转杆(5)的一侧内壁设置有复位弹簧(53),且复位弹簧(53)远离安装槽(52)的一端与限位块(51)连接,且转动槽内壁均匀开设有与限位块(51)相匹配的限位槽(41)。
3.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述转杆(5)外壁套接有套管,且套管顶部左端螺接有定位螺栓,且定位螺栓底端贯穿套管底部外壁并与顶板(4)的顶部外壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述伸缩装置(2)包括与底座(1)顶部连接的连接杆,且连接杆顶端设置有活动杆,且活动杆底端延伸至连接杆的内腔并与伸缩弹簧连接,且伸缩弹簧底端与连接杆内腔底部连接,且活动杆左侧底部外壁设置有调节弹簧,且调节弹簧左端与挡块连接,且连接杆左侧外壁均匀开设有限位孔,且挡块左端插接在限位孔的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述信号灯(3)后侧外壁设置有卡块,所述伸缩装置(2)前侧顶部外壁开设有与卡块相匹配的卡槽。
6.根据权利要求2所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述安装槽(52)个数共有八组,且八组安装槽(52)呈环形阵列排布。
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