[发明专利]一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置在审
申请号: | 201811116842.8 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109131935A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 邢朝华;赵桂芳;张茂杉;管志鹏;杨占鹏 | 申请(专利权)人: | 芜湖天航装备技术有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;B64D7/00 |
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地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 投放试验 加载 操作台 弹钩 拉力感应器 成本支出 工作效率 加载试验 加载数据 缓冲垫 结合力 试验 冲击力 飞机 挂钩 投放 记录 配合 | ||
1.一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:包括用于操纵加载、投放试验动力及显示加载数据的操作台(4)、与操作台(4)配合的加载试验架(1)及投放试验架(2)、设置在投放试验架(2)内的挂钩负载(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的加载试验架(1)包括上托板(10)及下托板(17)、设置在上托板(10)及下托板(17)之间用于支撑的数根长轴(15)、设置在上托板(10)上的挂板(11)、设置在挂板(11)上的两组挂钩机构、设置在下托板(17)下端面上的加载液压缸(18)、设置在下托板(17)上端面上且与加载液压缸(18)配合的液压缸接头(16)、设置在液压缸接头(16)上且与操作台(4)配合的感测机构。
3.根据权利要求2所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的下托板(17)下端设置有底座(9),所述的底座(9)上设置有加强筋(9a),所述的底座(9)上还设置有数根与地面水泥浇筑配合的地脚螺栓(9b)。
4.根据权利要求2所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的挂钩机构包括设置在上托板(10)上的底板(19)、设置在底板(19)上用于与飞机挂弹配合的耳板(20)、设置在耳板(20)上的钢索(13)、与钢索(13)配合的铅封(14)。
5.根据权利要求2所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的感测机构包括与液压缸接头(16)万向连接的偏心托台(49)、在偏心托台(49)的两端上均有设置的拉力感应器(48),所述的两组拉力感应器(48)上均设置有连接机构。
6.根据权利要求5所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的连接机构包括设置在拉力感应器(48)上的下连接块(47)、与下连接块(47)配合的上连接块(46)、设置在上连接块(46)上的连接柱(45)、设置在连接柱(45)上的万向铰接头(44),所述的拉力感应器(48)与操作台(4)配合。
7.根据权利要求1所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的投放试验架(2)包括数个垫板(30)、设置在数个垫板(30)上的数个立柱(29)、设置在数个立柱(29)之间的横梁(21)、设置在数个立柱(29)及横梁(21)之间的两组支腿(23)、设置在数个立柱(29)之间的横杆(27)、设置在数个立柱(29)之间且与横杆(27)配合的纵杆(26),所述的两组支腿(23)之间设置有定位销(35)。
8.根据权利要求7所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的横杆(27)上设置有层板(24),所述的横杆(27)内置有加强杆(25),所述的横杆(27)与数个立柱(29)之间均设置有加强斜板(28)。
9.根据权利要求8所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的挂钩负载(3)包括设置在横梁(21)上的数个挂钩(32)、设置在层板(24)上的数组导柱(33)、在数组导柱(33)上均有设置的缓冲垫(36)、设置在层板(24)中心处的负载液压缸(37)、设置在负载液压缸(37)上的顶头(34),所述的顶头(34)的上端设置有与导柱(33)配合的负载机构。
10.根据权利要求9所述的一种用于飞机挂弹钩加载投放试验装置,其特征在于:所述的负载机构包括横板(41)、在横板(41)两端均有设置且与挂钩(32)配合的立钩(38)、在横板(41)两端均有设置的顶杆(39)、设置在横板(41)上且与数组导柱(33)分别配合的连接杆(40)、设置在连接杆(40)上的砝码组件、设置在横板(41)上用于调节连接位置的通孔(41a)。
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