[发明专利]一种断路器

说明书

本发明公开了一种断路器，包括壳体、电动机、主动齿轮、被动齿轮、储能齿轮、弹性件、控制电路以及驱动手柄；所述壳体上设置有触发凸起，所述控制电路与电动机电连接，电动机的输出轴与主动齿轮连接，主动齿轮和被动齿轮啮合，被动齿轮与储能齿轮啮合，储能齿轮与驱动手柄连接；储能齿轮上设置有放置槽，所述放置槽的一端设施有行动孔，所述行动孔为通孔，所述放置槽的另一端设置有止挡面；所述弹性体置于放置槽中，所述壳体上的触发凸起与弹性件的一端固定连接，所述弹性件的另一端与止挡面固定连接；合闸时,控制电路驱动电机带动储能齿轮反向转动,弹性件在触发凸起作用下释能。采用本发明，降低了成本。

技术领域

本发明涉及一种断路器，特别涉及一种具有储能机构的断路器。

背景技术

随着智能电网的发展，电能表外置储能断路器（简称断路器）的需求不断增大。现有储能断路器包括控制电路、电机、传动齿轮和合闸转轴。

现有的储能断路器合闸过程中，控制电路发送指令给电机，使其从初始位置开始向合闸位置旋转，处于重载的运行状态；当完成合闸后，控制电路发送指令给电机，使其返回至中间位置（介于合闸位置和初始位置之间的特定位置）的过程中，处于无载或轻载的运行情况。现有储能断路器在设计时，均按照重载条件下选择电机型号和与其匹配的电机驱动电路，电机返回中间位置的过程中处于空载状态，设计余量严重浪费。

发明内容

本发明的目的提供一种具有储能机构的断路器，节省了能源，降低了成本。

为解决现有技术存在的问题，本发明提供一种断路器，该断路器包括壳体、电动机、主动齿轮、被动齿轮、储能齿轮、弹性件、控制电路以及驱动手柄；所述壳体上设置有触发凸起，所述控制电路与电动机电连接，电动机的输出轴与主动齿轮连接，主动齿轮和被动齿轮啮合，被动齿轮与储能齿轮啮合，储能齿轮与驱动手柄连接；

储能齿轮上设置有放置槽，所述放置槽的一端设施有行动孔，所述行动孔为通孔，所述放置槽的另一端设置有止挡面；所述弹性体置于放置槽中，所述壳体上的触发凸起与弹性件的一端固定连接，所述弹性件的另一端与止挡面固定连接；

分闸时,控制电路驱动电机带动储能齿轮转动,弹性件在触发凸起作用下储能,合闸时,控制电路驱动电机带动储能齿轮反向转动,弹性件在触发凸起作用下释能。

优选的，所述放置槽设置于储能齿轮的内部。

优选的，所述放置槽还包括行动槽和第一导向槽，所述行动槽和第一导向槽裸露在储能齿轮第一侧壁的空气中，所述行动槽和第一导向槽之间设置于储能齿轮的内部。

优选的，所述放置槽还包括第二导向槽和第三导向槽，所述第二导向槽和第三导向槽裸露在储能齿轮第二侧壁的空气中，从行动槽的末端到第二导向槽的开始端的放置槽设置在储能齿轮的内部，从第二导向槽末端到第一导向槽开始端的放置槽设置于储能齿轮的内部，从第一导向槽的末端到第三导向槽开始端的放置槽设置在储能齿轮的内部，第三导向槽的末端为止挡面。

优选的，所述储能齿轮还包括限位孔，所述驱动手柄包括导杆，导杆包括限位凸起，限位凸起与限位孔连接。

优选的，所述导杆还包括导向凸起，驱动手柄还包括合闸转轴，所述合闸转轴包括内轴和悬臂，内轴与悬臂连接，悬臂与导向凸起连接，用于与导杆的导向凸起配合传动。

本发明的断路器的储能齿轮是一个储能机构，能够实现在电机返回中间位置的过程中预储能，而当电机前往合闸位置的过程中释能的效果，减小电机和其驱动电路规格，降低了成本。

附图说明

图1为本发明的一种断路器的轴视结构示意图；

图2为本发明的一种断路器的主视结构合闸位置且合闸状态示意图；

图3为本发明的一种断路器的主视结构中间位置且合闸状态示意图；