[发明专利]一种发动机平衡轴系统在审
申请号: | 201811118505.2 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109210142A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 侯启鹏;吕高全;汪建忠 | 申请(专利权)人: | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26;F02B75/06 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 贺理兴 |
地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡轴 曲轴 平衡轴齿轮 曲轴齿轮 发动机平衡轴系统 水泵 啮合 平衡轴系统 水泵连接 一端设置 远离平衡 阻尼作用 轴齿轮 转动力 缸体 减小 转动 发动机 体内 | ||
1.一种发动机平衡轴系统,其特征在于:包括缸体、曲轴、曲轴齿轮、平衡轴齿轮、平衡轴和水泵;
其中,所述缸体的具有相对设置的第一面和第二面,所述第一面上具有第一轴孔和第二轴孔,所述第二面上具有第三轴孔和第四轴孔,所述第一轴孔和第三轴孔相对设置且其位置对应,所述第二轴孔和第四轴孔相对设置且其位置对应;
所述曲轴位于所述缸体内且曲轴的一端穿过所述第一轴孔后与所述曲轴齿轮连接;
所述平衡轴设置在所述曲轴的一侧且平衡轴的两端穿过所述第二轴孔和第四轴孔,所述平衡轴的两端分别与所述平衡轴齿轮和水泵连接,所述平衡轴齿轮与所述曲轴齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的发动机平衡轴系统,其特征在于:所述缸体的表面凸起设置有平衡轴室,所述平衡轴室沿与所述平衡轴的轴向垂直的方向上的截面为扇形。
3.根据权利要求1所述的发动机平衡轴系统,其特征在于:所述平衡轴与所述水泵的叶轮连接。
4.根据权利要求1所述的发动机平衡轴系统,其特征在于:所述缸体还具有相对设置的第三面和第四面,所述第三面的边缘处分布设置有螺孔,所述螺孔内可插入螺栓用以将油底壳与所述缸体连接。
5.根据权利要求1所述的发动机平衡轴系统,其特征在于:所述第四面上开设有三个气缸口,所述第四面的边缘处分布设置有螺孔,所述气缸口的边缘处也设置有螺孔。
6.根据权利要求1所述的发动机平衡轴系统,其特征在于:所述述曲轴齿轮沿其轴向远离所述水泵的一侧设置有信号盘,所述传动齿轮过盈压装在所述曲轴上。
7.根据权利要求1所述的发动机平衡轴系统,其特征在于:所述平衡轴与所述第三轴孔的连接处设置有使平衡轴转动更顺滑的轴承。
8.根据权利要求1所述的发动机平衡轴系统,其特征在于:所述曲轴上套装设置有若干个止推垫片。
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