[发明专利]一种高精度耐压气体温控系统

说明书

本发明涉及一种高精度耐压气体温控系统，包括箱体、安装在箱体底部的万向轮，箱体内设有通入压缩气体并加热的加热腔、安装待测件的测试腔，加热腔和测试腔通过管道相连，箱体上设有与加热腔和测试腔相连的控制柜。加热腔包括加热箱，加热箱内安装有通过接线盒与控制柜相连的电热元件，加热箱连接有穿过箱体的接口；测试腔包括保温箱，保温箱连接有位于箱体外的出口调节阀，保温箱的顶部设有连接待测件的安装孔。本发明采用将加热腔和测试腔隔开的设计，以达到测试真实气体温度的目的，满足温控和测温±1℃的高精度要求；还能够满足耐压要求，提高温度传感器调节的稳定性和高效性。

技术领域

本发明涉及气体温度调控技术领域，具体的说是一种高精度耐压气体温控系统。

背景技术

众所周知，航天航空飞机上零部件种类繁琐，结构复杂，温度传感器作为飞机的重要部件之一，对飞机在高空的飞行安全显得至关重要，因此需要对温度传感器进行测试。

目前，温度传感器作为待测件一般采用干井炉设备测试，将压缩空气从设备进口进入至设备腔体，由压力调节阀调节压力至产品要求的气压值，后开启加热控制箱电源，对压缩空气进行加热，并按要求加热至规定值，根据腔体的温度，对产品进行调节，最终气体通过产品排气口排出。

现有技术存在以下缺点：1、测温精度和温控要求无法达到产品工艺要求；2、同一腔体测试无法真正显示气体温度，同时温度均匀度无法达到±1℃；3、市面上用于计量温度传感器的干井炉无法耐0.5Mpa的压力。

发明内容

为了避免和解决上述技术问题，本发明提出了一种高精度耐压气体温控系统。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种高精度耐压气体温控系统，包括箱体、安装在箱体底部的万向轮，所述箱体内设有通入压缩气体并加热的加热腔、安装待测件的测试腔，所述加热腔和测试腔通过管道相连，所述箱体上设有与加热腔和测试腔相连的控制系统。

进一步的，所述加热腔、测试腔以及管道外均包裹有保温层，所述保温层为石棉材料制成且厚度不小于50mm。

进一步的，所述加热腔包括加热箱，所述加热箱内安装有通过接线盒与控制系统相连的电热元件，所述加热箱连接有穿过箱体的接口。

进一步的，所述加热箱为不锈钢材料制成的罐体。

进一步的，所述电热元件为电阻丝。

进一步的，所述测试腔包括保温箱，所述保温箱连接有位于箱体外的出口调节阀，所述保温箱的顶部设有连接待测件的安装孔。

进一步的，所述保温箱为不锈钢材料制成的罐体。

进一步的，所述保温箱内安装有分流板。

进一步的，所述分流板呈圆形且上端面环设有均布的若干个通孔。

进一步的，所述控制系统包括可编程PLC、与可编程PLC相连的电压表和电流表以及显示屏。

本发明的有益效果是：本发明采用将加热腔和测试腔隔开的设计，以达到测试真实气体温度的目的，满足温控和测温±1℃的高精度要求；还能够满足耐压要求，提高温度传感器调节的稳定性和高效性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的结构组成示意图；

图2为本发明实施例中分流板的结构示意图；

图3为本发明中控制系统的组成框图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。