[发明专利]及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的方法、设备及系统

说明书

本发明涉及航空领域评估方法，特别涉及一种及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的方法、设备及系统。包括如下步骤：当飞行员的行为发生了表示飞行或训练开始的事件时，开始飞行数据或训练数据的收集；当飞行员的行为发生了表示飞行或训练结束的事件时，停止飞行数据或训练数据的收集；然后在有网络可接入的情况下，立即将收集到的飞行数据或训练数据发送至网络侧设备；在无网络可接入的情况下，将飞行数据或训练数据存储在用户设备上；最后通过网络侧设备输出飞行员对应的飞行数据和/或训练数据；数据发送步骤还包括发送用户设备标识，用户设备标识包括飞行员标识，飞行员标识用于唯一标识飞行员。实现及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的效果。

技术领域

本发明涉及航空领域评估方法，特别涉及一种及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的方法、设备及系统。

背景技术

飞行员的实际飞行和训练水平直接影响民航业的安全，所以相关单位希望能及时掌握飞行员的实际飞行和训练状态，但现有的飞行的考核系统采用周期性采集飞行员的各项参数，导致时间上存在延后性，同时也增加了考核人员汇总采集数据的工作量。

发明内容

本发明针对现有的技术问题，本发明的发明目的在于提供一种能及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的方法。其次，本发明的一个要解决的技术问题是提供能及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的设备。最后，本发明还有一个要解决的技术问题是提供一种能及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的系统。

一种及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的方法,该方法包括如下步骤：开始收集步骤，当飞行员的行为发生了表示飞行或训练开始的事件时，开始数据信息的收集；通信步骤，在有网络可接入的情况下，立即将收集到数据信息发送至网络侧设备；本地存储步骤，在无网络可接入的情况下，将数据信息存储在用户设备上，待有网络接入后再上传至网络侧设备；结束收集步骤，当飞行员的行为发生了表示飞行或训练结束的事件时，停止数据信息的收集；输出步骤，通过网络侧设备输出数据信息；其中数据信息包括：飞行数据、训练数据以及用户设备标识，用户设备标识包括飞行员标识，飞行员标识用于唯一标识飞行员；还包括认证步骤，网络侧设备根据收到的所述数据信息，将飞行员与飞行数据和/或训练数据相互认证，以实现飞行员与飞行数据和/或训练数据相对应。

本发明通过飞行员标识实现了对飞行员的识别，再实时通过网络将飞行员对应的飞行数据和训练数据上传至网络侧，最后通过网络侧输出模块将飞行员的飞行和训练数据输出，实现及时掌握飞行员实际飞行和训练数据的效果。与现有的技术相比，避免了数据输出在时间上的延迟，能更及时的评估飞行员的飞行和训练状况。

作为本发明的优选方案，开始或结束飞行的事件包括，飞机发动机启动、起飞、着陆或发动机关闭。

通过采集飞机发动机启动、起飞、着陆或发动机关闭的信息，根据上述进一步推测出飞行的时间、飞行的距离等信息，实现更多角度对飞行员飞行情况的评估。

作为本发明的优选方案，开始或结束训练的事件包括，飞行员进入训练场所、开启训练设备、离开训练场所或关闭训练设备。

作为本发明的优选方案，发送至服务器的用户设备标识还包括数据标识，数据标识用于唯一标识采集飞行数据或训练数据的数据收集设备。

收集飞行员飞行或训练数据的设备，可以与飞行员相分离。

作为本发明的优选方案，还包括确定使用数据收集设备的飞行员；生成包含数据标识以及飞行员标识的数据收集设备使用认证请求；向网络侧设备发送数据收集设备使用认证请求，以触发网络侧设备根据数据收集设备使用认证请求包括的飞行员标识和数据标识，认证该飞行员是否对该数据收集器具有使用权限，并返回对应的数据收集设备使用认证结果。

数据收集设备可以灵活设置在不同的场合，与飞行员人身相分离，其只采集通过认证的飞行员的相关飞行和训练数据，这样可以提高数据收集设备的工作效率。通过网络侧认证，可以进一步提高系统的网络安全性。