[发明专利]一种用于曳引机轴承的防尘防油密封圈

说明书

本发明涉及一种用于曳引机轴承的防尘防油密封圈，包括支撑底环座以及密封体，所述密封体包覆着支撑底环座，所述支撑底环座包括不锈钢金属片一体压制而成的底环槽以及槽檐，所述槽檐同轴制于底环槽上端，包覆支撑底环座的密封体的延长部分别设有密封唇和沟槽，沟槽内套有弹簧圈。本发明结构合理，防尘防油脂泄漏效果好，能形成高密封性能的密封结构，可能满足高密封性能轴承要求。该密封圈还可以弥补轴、孔加工所产生的较大误差，降低对轴、孔的制作加工精度要求，本发明具有易于制作，便于使用和维护、使用寿命长的特性。

技术领域

本发明属于密封圈技术领域，涉及曳引机轴承的密封圈，尤其是一种用于曳引机轴承的防尘防油密封圈。

背景技术

目前使用的永磁同步无齿曳引机使用于重载低速的电梯场所，正是由于此使用场合，曳引机运行时轴承滚柱表面难以形成油膜，造成轴承温度高，润滑损耗大，而且灰尘的渗入加速轴承的老化和损伤，而轴承一旦损伤就会引起电梯舒适感和安全性降低，甚至造成曳引机不能正常使用。

轴承密封圈是轴承的主要密封零件，作用于将润滑脂保存在轴承内，同时阻挡外界物质进入到轴承内部，对轴承的性能产生影响，从而提高了轴承的使用寿命。

现有的轴承密封圈均采用带环形骨架的密封环，环形骨架一侧嵌入在密封环内部，环形骨架的另一侧与外界接触，通过增加环形骨架的结构，从而加强轴承密封圈的刚性，防止在过程过程中轴承密封圈发生形变，在密封环的外圈设有外密封部位，与轴承进行过盈配合，密封环的内圈设有内密封部位，接触密封部位包括有密封唇，密封唇与轴承内的凹槽进行接触，达到密封的效果。

由于轴承在运转后会产生大量热量，热量无法散发，使轴承内腔温度升高，压力增大，当轴承内腔的温度和压力超过一定值后，腔内膨胀的气体就有可能将密封圈弹出，影响轴承的使用寿命，还有可能使配套设备无法正常工作。同时一般轴承在运转过程中经常需要加油，轴承中的油脂会粘住空气中的灰尘，使其在运转过程中增大磨损力，减弱灵活性，从而降低寿命。

通过专利文献的检索，发现如下几篇相关文献：

1、轴承密封圈(CN207583858U)，包括环形骨架和密封环，所述环形骨架嵌入密封环，所述密封环包括外密封部和内密封部，所述外密封部包绕在所述内密封部的外围，其特征在于，所述内密封部包括第一密封唇、第二密封唇以及加强筋，所述第一密封唇与第二密封唇之间形成环形凹槽，所述加强筋一端设在第一密封唇内，所述加强筋另一端设在第二密封唇内。

2、一种组合型轴承密封圈(CN206571836U)，包括外片、密封垫和内片，所述密封垫活动设置在内片与外片之间，在所述外片的边沿设有若干沿周向均匀设置的压片，所述压片与外片之间呈锐角夹角，所述内片的边沿设置在压片与外片之间。

通过技术特征的对比，上述公开专利文献均与本发明的技术结构不相同，不会影响本发明申请的创造性及新颖性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、密封效果好、使用寿命长的用于曳引机轴承的防尘防油密封圈。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种用于曳引机轴承的防尘防油密封圈，包括支撑底环座以及密封体，所述密封体包覆着支撑底环座，所述支撑底环座包括不锈钢金属片一体压制而成的底环槽以及槽檐，所述槽檐同轴制于底环槽上端，包覆支撑底环座的密封体的延长部分别设有密封唇和沟槽，沟槽内套有弹簧圈。

而且，所述密封体采用橡胶材质。

而且，所述槽檐凸出底环槽1-3cm。

而且，所述密封圈的密封体上还设置至少一个轴向的通孔。

本发明的优点和积极效果是：