[发明专利]指定机动车下车侧的方法、设备和计算机可读存储介质有效
申请号: | 201811122379.8 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109552170B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | F.于贝舍尔;D.帕尔策 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;刘春元 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指定 机动车 下车 方法 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
本发明涉及指定机动车下车侧的方法、设备和计算机可读的存储介质。一种用于指定机动车的下车侧的方法、设备和具有指令的计算机可读的存储介质。在第一步骤中,探测(10)下车情况的存在。如果存在下车情况,则确定(11)的机动车的下车侧。最后,在所确定的下车侧模拟(12)车门的打开。为此,例如可以在所确定的下车侧提高亮度,演奏外部噪声或者产生气流。
技术领域
本发明涉及一种用于指定机动车的下车侧的方法、设备和具有指令的计算机可读存储介质。本发明还涉及一种机动车,在该机动车中使用按照本发明的方法或按照本发明的设备。
背景技术
在道路交通中,存在如下多种情况,在所述多种情况下存在潜在危险。这些情况中的大多数情况涉及机动车在流动的交通中的移动。不过,在机动车停下时也存在一定的事故风险,尤其是当车辆乘客想要从机动车下车时。其原因常常是车门的不注意的打开,接着其它机动车或者也包括骑自行车的人与所述车门相撞。为了降低这种风险,从现有技术公知一系列解决方案。
例如,DE 103 12 252 A1描述了一种用于避免由于停住或停放的机动车的车门引起的人员和财产损失。利用摄像机来监控机动车附近的外部空间。在确定停住过程时或者在对车门解锁进行操纵时,激活监控模式,而且如果探测到位置固定的或者正在靠近的对象,该对象可能会导致与车门或者正在下车的车辆乘客相撞,则将声音、光学或触觉报警信号输出给车辆乘客。
类似的解决方案从DE 10 2012 015 753 A1公知,该文献描述了一种用于警告机动车的用户以防机动车与对象相撞的危险的方法。如果确定有碰撞危险,则借助于被设置用于对机动车的内部空间进行照明的内部空间照明设备来警告用户以防该碰撞危险。例如,可以改变发光颜色、发光强度或者照明位置。
此外,DE 10 2010 020 811 A1描述了一种用于机动车的具有被照亮的内把手的车门锁。在对内把手进行操纵时,激活如下传感器,所述传感器检测机动车的周围环境。如果在该周围环境中识别出有交通成员,则向车辆乘客进行报警。为此,可以通过被照亮的内把手来输出光学报警或者可以输出声音报警。
在上面提到的解决方案中,常常在考虑下车侧的情况下对车辆乘客进行报警。该下车侧通过车辆乘客刚好想要打开的车门来确定。但是,该报警可以与下车侧无关地来实现。在这种情况下,在机动车的整个周围环境下检测潜在风险。
在如今的机动车中,车辆乘客的下车侧通常通过该车辆乘客在机动车中的座位位置来确定。这样,驾驶员在通常情况下将在驾驶员侧下车,副驾驶员将在副驾驶员侧下车。
在机动车后座的车辆乘客的情况下,这种情况已经不那么明确。虽然在通常情况下通过最近的车门下车,但是情况并不总是如此。此外,对于在后座的中间位置的车辆乘客来说不存在优选的下车侧。因而,可以是值得期望的是,向车辆乘客指明优选的或者合理的下车侧。
对下车侧的指明随着自动驾驶机动车和所谓的机器人出租车的流行而将变得重要。在如今的机动车中,对于车辆乘客来说,常常不存在由于机动车的结构造成的优选的下车侧。
在该上下文中,从DE 10 2008 012 898 A1公知一种用于根据在离开机动车时的碰撞危险输出用于离开机动车的信息的方法。该方法尤其是在有事故之后得到应用。这些信息指明:通过怎样下车可以以最小的碰撞危险离开机动车。该碰撞危险根据动态和静态的周围环境条件来确定。在此,可以通过语音指令以声音方式进行输出,通过显示器以光学方式进行输出而且通过对车辆乘客的相对应的刺激以触觉方式进行输出。同样规定:指明通过打开在可能以最小的碰撞危险离开机动车的一侧的车门来下车。
发明内容
本发明的任务是说明经改善的用于指定机动车的下车侧的解决方案。
该任务通过按照本发明的方法、通过按照本发明的具有指令的计算机可读存储介质并且通过按照本发明的设备来被解决。本发明的优选的设计方案是从属权利要求的主题。
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