[发明专利]车辆用座椅

说明书

本发明为车辆用座椅，目的是提供即使将缝制了装饰罩的缝制部在槽内进行粘接也可以降低对外观的影响的车辆用座椅。车辆用座椅在发泡体制的衬垫上粘接装饰罩而形成，装饰罩具有缝制了多片表皮材料的缝制部，发泡体制的衬垫具有槽，装饰罩的缝制部在发泡体制的衬垫的槽内进行粘接而形成车辆用座椅，槽由将缝制部的缝头向槽引导的导向部，和对所述缝制部的缝头进行限制从而在所述缝制部的缝头未张开的状态下对所述缝制部的缝头进行支撑的限制部构成。

技术领域

本发明涉及车辆用座椅，尤其涉及在发泡体制的衬垫上粘接表皮材料形成的车辆用座椅。

背景技术

车辆用座椅中，有在大致模制成形为座椅的外形形状的发泡体制的衬垫上粘接表皮材料而形成的车辆用座椅。

作为本技术领域的在先技术，例如，有日本特开2016－129645号公报(专利文献1)。在专利文献1中公开了一种具有模制衬垫和覆盖该模制衬垫的装饰罩的车辆用座椅的制造方，模制衬垫具有槽，在槽内附加粘接剂，将装饰罩塞入槽内，从模制衬垫的用装饰罩覆盖的面的相反面向模制衬垫插入蒸汽喷嘴，通过来自蒸汽喷嘴的加热或蒸汽使槽内的粘接剂熔融而将装饰罩与槽粘接。

专利文献1：日本特开2016－129645号公报

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1中，可以提供接触面的感触好，能简化制造工序的车辆用座椅及其制造方法。

但是，当把缝制了装饰罩的缝制部在槽内粘接时，没有考虑到将缝制了装饰罩的缝头以怎样的形状在槽内进行粘接，根据情形的不同，在缝头立着状态下粘接有可能会影响外观。本发明鉴于这些课题而提出，目的是提供一种即使将缝制了装饰罩的缝制部在槽内粘接，也可以降低对外观的影响的车辆用座椅。

用于解决课题的技术手段

本发明鉴于上述背景技术及课题提出的，列举其一例为一种车辆用座椅，所述车辆用座椅将装饰罩与发泡体制的衬垫粘接而形成，其中，上述装饰罩具有缝制了多片表皮材料的缝制部，上述发泡体制的衬垫具有槽，上述装饰罩的缝制部在上述发泡体制的衬垫的槽内进行粘接而形成上述车辆用座椅，上述槽由导向部和限制部构成，所述导向部将上述缝制部的缝头向该槽引导，所述限制部对所述缝制部的缝头进行限制，从而在所述缝制部的缝头未张开的状态下对所述缝制部的缝头进行支撑。

发明效果

根据本发明，可以提供一种即使将缝制了装饰罩的缝制部在槽内进行粘接也可以降低对外观的影响的车辆用座椅。

附图说明

图1是实施例中的模制衬垫的槽截面形状。

图2是说明实施例中的将装饰罩向槽进行粘接的方法的图。

图3是以往的车辆用座椅的外观图。

图4是图3中的A－A截面的模式图。

具体实施方式

以下，用附图对本发明的实施例进行说明。

(实施例)

首先，用图3对成为本实施例的前提的车辆用座椅的外观进行说明。图3是成为本实施例的前提的车辆用座椅的外观图。车辆用座椅由椅背(靠背部)和座垫(座部)构成，椅背及座垫用缝制了座椅状的盖罩的装饰罩1覆盖其表面。而且，2是为了提高张紧性而形成在座垫的上面的图案设计槽。

图4表示图3的A－A面的截面图。在图4中，3是作为模制成形的发泡体制的衬垫的模制衬垫、4是用来构成图案设计槽2的设置在模制衬垫3上的槽、5是表皮材料、6是氨基甲酸乙酯等的软填料，由表皮材料5与软填料6构成装饰罩1。而且，装饰罩将多片表皮材料与软填料接在一起而构成，用7表示其缝制部。而且，在槽4内附加未图示的粘接剂，通过该粘接剂将塞入槽4内的装饰罩1的缝制部7与槽4粘接。