[发明专利]摄像透镜及摄像装置

说明书

本发明的课题在于提供一种整体构成为小型化且光学性能比先前高的摄像透镜及摄像装置。为解决上述课题，本发明的摄像透镜的特征在于，构成为包括从物体侧依次配置的负第1透镜G1、凹面朝向物体侧的弯月状负第2透镜G2、正第3透镜G3、物体侧面为凸面的正第4透镜G4、正第5透镜G5、负第6透镜G6以及正第7透镜G7。而且，本发明的摄像装置包括该摄像透镜。

技术领域

本发明涉及摄像透镜及摄像装置，尤其涉及适合用于传感相机的摄像透镜及摄像装置。

背景技术

先前，使用CCD(Charge Coupled Device，电荷耦合器件)或CMOS(ComplementaryMetal Oxide Semiconductor，互补金属氧化物半导体)等固体摄像元件的摄像装置较为普及。近年来，摄像元件的高像素化不断发展，需要一种小型轻便且即便在较暗的环境下(低照度条件下)也能以高分辨率获得被摄体影像的摄像透镜。

近年来，除单透镜反光照相机、无反光镜单透镜相机、数字静态照相机等用户可携带的摄像装置以外，车载用摄像装置、监控摄像装置、防犯罪用摄像装置等用于特定目的的摄像装置也逐渐普及。此外，近年来，利用车载摄像装置作为传感相机，通过分析车载摄像装置所获得的图像来进行各种驾驶辅助。为了实现未来的自动驾驶系统，作为传感相机的车载成像装置的重要性不断增加。

作为可用于车载摄像装置等的摄像透镜，提出了多种在最靠近物体侧配置有负透镜的视角较广的摄像透镜。例如专利文献1中提出一种摄像透镜，构成为包括从物体侧依次配置的负透镜、正透镜、正透镜、负透镜及正透镜。而且，专利文献2中提出一种摄像透镜，构成为包括从物体侧依次配置的负透镜、弯月状透镜、正透镜、负透镜、正透镜及具有非球面的透镜。

[背景技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本专利特开2010－107532号公报

[专利文献2]日本专利特开2016－188895号公报

发明内容

[发明所要解决的问题]

上述专利文献1所揭示的摄像透镜中，最靠物体侧配置的透镜的外径小型化并不充分。而专利文献2所揭示的摄像透镜中，最靠物体侧配置的透镜的外径较小，可适用于车载摄像装置的摄像透镜。而且，该专利文献2所揭示的摄像透镜与专利文献1所揭示的摄像透镜相比，可实现广角化，因此可实现可摄像范围较广的车载摄像装置。若应用这种广视角的摄像透镜，可大范围进行存在于车辆周围的障碍物的检测、信号器及道路交通标志等的识别等。

然而，在实现自动驾驶系统时，例如要求高精度地检测出正在在高速道路上行驶的前方车辆等远处物体。上述专利文献2所揭示的摄像透镜虽可大范围检测存在于车辆周围的物体(障碍物、信号器、道路交通标志等)，但检测远处物体比较困难。因此，在将专利文献2所记载的摄像透镜用于传感相机时，远处物体的检测需要并用毫米波雷达装置等其他传感器件。

因此，本发明的课题是提供一种整体构成小型化、能使远处物体以高分辨率成像的广视角摄像透镜及摄像装置。

[解决问题的技术手段]

为解决上述课题，本发明的摄像透镜的特征在于，构成为包括从物体侧依次配置的具有负折射力的第1透镜、凹面朝向物体侧且具有负折射力的弯月状第2透镜、具有正折射力的第3透镜、物体侧面为凸面且具有正折射力的第4透镜、具有正折射力的第5透镜、具有负折射力的第6透镜、及具有正折射力的第7透镜。

而且，为解决上述课题，本发明的摄像装置的特征在于包括以上所述的摄像透镜、及接收该摄像透镜所形成的光学影像并转换为电图像信号的摄像元件。[发明的效果]

根据本发明，可提供一种整体构成小型化、且能使远处物体以高分辨率成像的广视角摄像透镜及摄像装置。

附图说明