[发明专利]车辆部件操作在审
| 申请号： | 201811123337.6 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109606312A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·F·斯坦内克;道格拉斯·斯科特·罗德;瓦西姆·马哈茂德·纳勒;迈克尔·阿德尔·阿瓦德阿拉;谢里·林·汉森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20;B60R25/10;B60R25/01 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 服务控制器 车辆部件 存储器 操作模式 指令 处理器执行 计算机 处理器 致动 验证 检测 | ||
1.一种方法，其包括：
检测连接到车辆的服务控制器；
在验证所述服务控制器后，从所述服务控制器接收用于车辆部件的操作模式；以及
基于所述操作模式在操作极限内致动所述车辆部件。
2.如权利要求1所述的方法，其中所述车辆部件是推进器。
3.如权利要求1所述的方法，其还包括：在检测到所述服务控制器后，提示所述服务控制器提供认证数据。
4.如权利要求3所述的方法，其还包括：在从所述服务控制器接收到所述认证数据时，提示所述服务控制器提供所述操作模式。
5.如权利要求1所述的方法，其还包括：基于对所述服务控制器的用户输入来致动所述车辆部件。
6.如权利要求1所述的方法，其还包括：在未能检测到所述服务控制器时，停用所述车辆。
7.如权利要求1所述的方法，其中所述操作模式是用户操作模式，其中所述方法还包括：接收用户输入以执行停车操纵并基于所述用户输入来致动所述部件。
8.如权利要求1所述的方法，其中所述操作模式是开发模式，其中所述方法还包括：接收用户输入以执行性能测试并基于所述用户输入来致动所述部件。
9.如权利要求1所述的方法，其中所述操作模式是运输模式，其中所述方法还包括：接收用户输入以将所述车辆移动到拖曳设备上并基于所述用户输入来致动所述部件。
10.如权利要求1所述的方法，其还包括：从所述服务控制器接收指令以致动所述部件。
11.如权利要求2至6中任一项所述的方法，其中所述操作模式是用户操作模式，其中所述方法还包括：接收用户输入以执行停车操纵并基于所述用户输入来致动所述部件。
12.如权利要求2至6中任一项所述的方法，其中所述操作模式是开发模式，其中所述方法还包括：接收用户输入以执行性能测试并基于所述用户输入来致动所述部件。
13.一种被编程来执行如权利要求1至10中任一项所述的方法的计算机。
14.一种包括如权利要求13所述的计算机的车辆。
15.一种计算机程序产品，其包括存储指令的计算机可读介质，所述指令可由计算机处理器执行以执行如权利要求1至10中任一项所述的方法。
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