[发明专利]一种导轨式升降系统

说明书

本发明公开了一种导轨式升降系统，包括油缸固定架、金属链条、外侧连接片、内侧连接块、固定转轴、液压油缸、底部链条轮、固定金属块、固定框架、金属底座、顶端链条轮、固定连接器，通过在液压油缸的作用力下，进行上升和下降，这样在上升的过程中，从而就会使得金属链条在顶端链条轮和底部链条轮中进行运动，从而带动升降平台进行上升，这样整个系统可以视作为力学中的一个滑轮组，这样当液压油缸上升一米的时候，就是带动金属链条运动一米，从而根据力学的原理，连接的三股绳同时拉长一米，使得总的长度就是拉长三米，这样就可以很好的满足行程较长平台的升降，也使得液压油缸在进行使用的时候更加稳定安全。

技术领域

本发明涉及升降系统技术领域，具体涉及一种导轨式升降系统。

背景技术

升降系统广泛用于各类海上自升式平台，如自升式钻井平台、风电安装船、打捞、钻探、打桩、抛石整平等施工作业平台，插桩、拔桩、平台上升和下降，并可将平台固定在一定高度的一套非常复杂的装置。

种类包括导轨式升降系统、液压插销式升降系统、重载摩擦绞车式升降系统。齿轮齿条式分为由电机驱动的电动齿轮齿条式升降系统和由液压马达驱动的液压齿轮齿条式升降系统。液压插销式升降系统的升降机构有采用环梁形式，也有采用升降轭形式，按照升降动作不同可分为单步进型、双步进型和连续型。

导轨式升降系统可应用于圆柱式桩腿及桁架式桩腿，能满足各类自升式海洋平台的海上升降需求。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种导轨式升降系统，解决上述提出的现有的导轨式升降系统的平台升降行程较短，不能很好的满足平台升降行程较高的设备，并且在进行升降的时候，容易因行程过高而导致油缸过长带来的不稳定因素，从而在对设备进行行程较长升降时，平台升降不是很安全的问题，达到可以很好的在行程较长进行使用，并且使用更加稳定安全效果。

(二)技术方案

本发明通过如下技术方案实现：本发明提出了一种导轨式升降系统，包括油缸固定架、金属链条、外侧连接片、内侧连接块、固定转轴、液压油缸、底部链条轮、固定金属块、固定框架、金属底座、顶端链条轮、固定连接器、连接金属块、固定螺孔、六角螺丝、焊接固定块、金属插接柱、升降平台、金属固定螺丝、旋转螺帽、金属垫片和金属螺纹柱，所述固定框架安装固定在金属底座上，所述固定框架和金属底座通过焊接固定，所述固定框架的四周位于金属底座上设置有金属固定螺丝，所述固定框架的前端中间设置有固定金属块，所述固定框架和固定金属块通过固定螺栓固定连接，所述固定金属块的前端设置有底部链条轮，所述固定框架的上端设置有油缸固定架，所述油缸固定架和固定框架通过固定螺栓固定连接，所述油缸固定架的前端中间设置有顶端链条轮，所述固定框架的上端前方且位于油缸固定架前端上设置有液压油缸，所述油缸固定架和液压油缸通过固定螺栓固定连接，所述液压油缸的下端连接设置有金属链条，所述金属链条从底部链条轮的下方穿过，且所述金属链条从顶端链条轮的上方绕过连接在液压油缸上，所述金属链条的另一端设置有固定连接器，所述固定连接器的右侧设置有升降平台，所述固定连接器和升降平台通过焊接固定连接。

进一步的，所述固定连接器包括连接金属块、固定螺孔、六角螺丝、焊接固定块和金属插接柱，所述连接金属块的下端设置有金属插接柱，所述连接金属块的上端中间设置有固定螺孔，所述金属插接柱的中间套接设置有焊接固定块，所述焊接固定块通过六角螺丝固定在金属插接柱上。

进一步的，所述金属链条包括外侧连接片、内侧连接块和固定转轴，所述外侧连接片的内侧设置有内侧连接块，所述内侧连接块和外侧连接片通过固定转轴固定连接。

进一步的，所述金属固定螺丝包括旋转螺帽、金属垫片和金属螺纹柱，所述旋转螺帽的下端设置有金属螺纹柱，所述金属螺纹柱的中间套接设置有金属垫片。

进一步的，所述固定金属块和顶端链条轮均通过固定螺栓进行固定。