[发明专利]一种车轮内胎及其制备方法

说明书

本发明公开了一种车轮内胎及其制备方法，本方法所使用装置包括装置主体、设置于所述装置主体内的固定装置、设置于所述装置主体内的充气装置以及设置于所述装置主体内的检测装置，所述固定装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔，所述第一空腔内可左右滑动的且可转动的设置有第一工作块；随着人们在日常生活中越来越普遍的使用车辆，经常会遇到车胎内胎被戳破导致漏气，驾驶者常常无法找到被戳破的口子，无法自行对其补漏，需要去汽修店进行维修，本发明旨在设计一种可对受损的内胎进行自动测漏，能够适用于各种规格的内胎，同时还具有自动充气功能，在不需要测漏时也能对内胎进行充气，功能实用且多样一种车轮内胎及其制备方法。

技术领域

本发明涉及橡胶轮胎技术领域，具体为一种车轮内胎及其制备方法。

背景技术

随着人们在日常生活中越来越普遍的使用车辆，经常会遇到车胎内胎被戳破导致漏气，驾驶者常常无法找到被戳破的口子，无法自行对其补漏，需要去汽修店进行维修，因此设计一种可对受损的内胎进行自动测漏，能够适用于各种规格的内胎，同时还具有自动充气功能，在不需要测漏时也能对内胎进行充气，功能实用且多样一种车轮内胎及其制备方法实有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车轮内胎及其制备方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种车轮内胎及其制备方法，本方法所使用装置包括装置主体、设置于所述装置主体内的固定装置、设置于所述装置主体内的充气装置以及设置于所述装置主体内的检测装置，所述固定装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔，所述第一空腔内可左右滑动的且可转动的设置有第一工作块，所述第一工作块上侧端面设置有开口向上的第一卡孔，所述第一工作块内设置有第二空腔，所述第二空腔内可前后滑动的设置有第二工作块，所述第二工作块后端可转动的设置有第一转线轮，所述第二工作块后端与第一转线轮之间固定连接有第一拉线，所述第二工作块内设置有开口向前的第三空腔，所述第三空腔内可转动的设置有第一卡块，所述第一卡块前端设置有开口朝前的第二卡孔，所述第二空腔下侧内壁内相连通的设置有第一转动腔，所述第一转动腔内可转动的且可与所述第二卡孔相卡位配合的设置有卡齿，所述第一转动腔左侧内壁内相连通的设置有第二转动腔，所述卡齿左端轴心处通过转轴固定连接有可在所述第二转动腔内转动的第一齿轮，所述第二转动腔外侧内壁内相连通的设置有环形阵列分布的且开口朝外的第四空腔，所述第四空腔内固定设置有第一固定块，所述第一固定块内设置有开口朝外的第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一撑块，所述第一滑动腔内靠近所述第二转动腔一侧的内壁内可转动的且与所述第一齿轮相啮合的设置有第二齿轮，所述第二齿轮前端通过转轴固定连接有第二转线轮，所述第二转线轮与所述第一撑块靠近所述第二转动腔一端之间固定连接有第二拉线，所述第四空腔内远离所述第二转动腔一侧的内壁内设置有第二撑块，所述第二撑块靠近所述第二转动腔一端与所述第一撑块远离所述第二转动腔一端之间固定连接有压缩弹簧，所述第一空腔左侧内壁内相连通的设置有第五空腔，所述第五空腔可放置有可通过所述固定装置固定的漏气内胎，所述漏气内胎内侧端面固定设置有气门芯，所述气门芯内设置有上下贯穿的第一气体腔，所述第一气体腔内固定设置有第一单向阀。