[发明专利]一种载料车

说明书

本发明中所提供了一种载料车，包括矩形底座，底座具有靠近地面的底面、远离地面的顶面，以及连接所述底面和顶面的侧面，底面和顶面都具有四角，通过在底面的每一角处设置一车轮，所述顶面的相邻两角上设置有固定杆，所述顶面另相邻两角处设置有折叠杆，所述折叠杆包括支撑杆、折叠机构和活动杆，所述支撑杆一端固定设置于所述底座长边一端上，另一端通过所述折叠机构连接和承载所述活动杆，所述活动杆通过所述折叠机构下滑至底座且转动后收容于底座上。进而获得了可以调节载料车折叠杆高度，方便工件的存放和取用，以及使所述载料车遵循人体工程学，降低人手取放件的高度，从而降低了劳动强度，且避免工件损坏的效果。

技术领域

本发明涉及载料运输领域，尤其涉及的是一种载料车。

背景技术

现有载料车器固定杆稿度都是固定不变的，但是在向载料车中移装工件时，由于载料车固定杆高度不可调节，就必须要是工件高度超过固定杆高度才能移入载料车，这就显著增加了劳动强度，造成使用不变，且容易造成工件损伤。

因此，现有技术存在缺陷，有待改进与发展。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种载料车，旨在解决现有技术中载料车使用不便的问题。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：一种载料车，包括矩形底座，所述底座具有靠近地面的底面、远离地面的顶面，以及连接所述底面和顶面的侧面，所述底面和顶面都具有四角，其中，所述底面的每一角处都设置有一车轮，所述顶面的相邻两角上设置有固定杆，所述顶面另相邻两角处设置有折叠杆，所述折叠杆包括支撑杆、折叠机构和活动杆，所述支撑杆一端固定设置于所述底座长边一端上，另一端通过所述折叠机构连接和承载所述活动杆，所述活动杆通过所述折叠机构下滑至底座且转动后收容于底座上。

进一步地，所述折叠杆设置为“U”字型，所述活动杆与所述支撑杆尺寸相适配，且所述活动杆收容于所述支撑杆中。

进一步地，所述折叠机构包括固定销和固定槽，所述固定销设置于所述活动杆上，所述固定槽开设于所述支撑杆上，所述活动杆通过所述固定销连接于所述固定槽中，且可沿所述固定槽滑动。

进一步地，所述固定槽包括第一固定槽和第二固定槽，所述第一固定槽开设于所述支撑杆远离底座的一端上，所述第二固定槽自所述支撑杆靠近支座的一端延伸靠近所述第一固定槽，且所述第一固定槽与第二固定槽不连通。

进一步地，所述固定销包括第一固定销和第二固定销，所述第二固定销设置于所述活动杆靠近所述底座的一端，所述第一固定销固定于所述活动杆远离所述底座的一侧，所述活动杆通过所述第一固定销承载于所述第一固定槽中，所述活动杆通过所述第二固定销连接于所述第二固定槽中，且可通过所述第二固定销沿所述第二固定槽滑动。

进一步地，所述载料车还设置有收纳槽，所述收纳槽设置于两折叠杆之间底座边的中部，用于收容和固定所述活动杆。

进一步地，所述载料车的折叠杆具有延伸状态和折叠状态；当所述载料车处于延伸状态时，所述活动杆通过所述第一固定销固定于所述支撑杆上；当所述载料车处于折叠状态时，所述活动杆中所述第一固定销于所述第一固定槽分离，且收容于所述底座以及底座的收容槽内。

进一步地，所述载料车侧面上还设置有吊钩，所述吊钩成“J”字型。

进一步地，所述固定杆与底座之间还设置有加强筋，所述固定杆、加强筋和底座构成三角形。

进一步地，所述底座还设置有加强梁，所述加强梁用于加强所述底座的结构强度。