[发明专利]自行车控制装置有效
申请号: | 201811125237.7 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109552530B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 后藤康信;松下达也;增田慎子 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 刘明霞;初晓琳 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 控制 装置 | ||
自行车控制装置包括支架构件,所述支架构件包括第一端部分和第二端部分,以及设置在所述第一端部分和所述第二端部分之间用于抓握的鞍座部分。所述第二端部分具有一对具有相对的表面的间隔开的壁。所述控制装置进一步包括杆,所述杆绕在所述相对的表面之间延伸的枢转轴线枢转地设置。所述杆包括沿所述枢转轴线的轴向方向延伸到最外点的突出部分,从平行于参考平面的平行方向观察,所述最外点从所述参考平面偏移至少23.2mm,所述参考平面平行于自行车中心平面,且限定在所述相对的表面之间的中点处。
背景技术
近年来,一些自行车已经设置有安装在把手上的控制装置。控制装置包括一个或多个杆,这些杆可被操纵以通过例如制动或改变自行车档位来控制自行车。为了操作一个这样的控制装置,骑车者有时将他们的手掌放在控制装置上并用他们的手指操纵杆。
发明内容
本文公开了一种开发为用于解决上述问题的自行车控制装置。根据本发明的第一方面,自行车控制装置包括支架构件,所述支架构件包括第一端部分和第二端部分,和设置在所述第一端部分和所述第二端部分之间用于抓握的鞍座部分。所述第二端部分具有一对具有相对的表面的间隔开的壁。所述自行车控制装置包括杆,所述杆绕在所述相对的表面之间延伸的枢转轴线枢转地设置。所述杆包括沿所述枢转轴线的轴向方向延伸到最外点的突出部分,从平行于参考平面的平行方向观察,所述最外点从所述参考平面偏移至少23.2mm,所述参考平面平行于自行车中心平面,且限定在所述相对的表面之间的中点处。
利用根据所述第一方面的自行车控制装置,可以让手比较小的骑车者能够通过触摸突出部分而容易地伸至杆处。
根据本发明的第二方面,自行车控制装置包括支架构件,所述支架构件包括第一端部分和第二端部分,和设置在所述第一端部分和所述第二端部分之间用于抓握的鞍座部分。所述第二端部分具有一对具有相对的表面的间隔开的壁。所述自行车控制装置包括杆,所述杆绕在所述相对的表面之间延伸的枢转轴线枢转地设置。所述杆包括沿所述枢转轴线的轴向方向延伸到最外点的突出部分,所述最外点从参考平面偏移,所述参考平面平行于自行车中心平面,且限定在所述相对的表面之间的中点处。从所述轴向方向观察,在平行于所述参考平面并且包含所述最外点的平行平面中,连接所述鞍座部分的鞍座点与所述杆上的所述最外点的第一线的最短距离在50mm到80mm的范围内。
利用根据所述第二方面的自行车控制装置,可以在当较小的手的手掌放在鞍座点上时在其手指触及范围内的距离处形成突出点,并且使得手比较小的骑车者能够通过触摸突出部分而容易地伸至杆。
根据本发明的第三方面,自行车控制装置包括支架构件,所述支架构件包括第一端部分和第二端部分,和设置在所述第一端部分和所述第二端部分之间用于抓握的鞍座部分。所述第二端部分具有一对具有相对的表面的间隔开的壁。所述自行车控制装置包括杆,所述杆绕在所述相对的表面之间延伸的枢转轴线枢转地设置。所述杆包括至少部分地设置在所述相对的表面之间的近端部分,比所述近端部分更远离所述相对的表面的远端部分,以及沿所述枢转轴线的轴向方向延伸到最外点的突出部分。所述突出部分设置在所述近端部分和所述远端部分之间。
利用根据所述第三方面的自行车控制装置,可以在沿着杆的一位置处形成突出点,所述突出点在当较小的手的手掌放置在鞍座部分上时其手指触及的范围内。
根据本发明的第四方面,根据所述第三方面的所述自行车控制装置构造为使得所述远端部分具有与所述近端部分相反的远端,从平行于参考平面的平行方向观察,所述最外点和所述远端之间的最短距离至少为50mm,所述参考平面平行于自行车中心平面,且限定在所述相对的表面之间的中点处。
利用根据所述第四方面的自行车控制装置,可以在沿着杆的一位置处形成突出点,所述突出点在当较小的手的手掌放置在鞍座部分上时其手指触及的范围内。
根据本发明的第五方面,根据所述第一方面至所述第四方面中的任意一个方面的所述自行车控制装置构造为使得所述最外点从所述参考平面偏移最多50mm。
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