[发明专利]一种电池过充后放电和过放后充电检测电路及检测方法在审
申请号: | 201811125707.X | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN108964216A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 蒋瑛;孙宗辉;陈启伍 | 申请(专利权)人: | 深圳市超力源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;G01R31/36 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 518104 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 放电 充电 驱动模块 电流检测模块 过放 上电 电池电压检测模块 充电检测电路 电池过充 控制模块 锁死 互联 安全性故障 二次锂电池 寄生二极管 放电MOS管 电性连接 环保电池 充放电 检测 过充 发热 起火 电池 爆炸 | ||
本发明公开了环保电池技术领域的一种电池过充后放电和过放后充电检测电路及检测方法,包括电池电压检测模块、电流检测模块、放电锁死模块和充电锁死模块,其特征在于:电池电压检测模块和电流检测模块上均电性连接有控制模块,控制模块上电性连接有放电MOS驱动模块和充电MOS驱动模块,放电MOS驱动模块上电性连接有放电MOS模块,充电MOS驱动模块上电性连接有充电MOS模块,充电MOS模块和放电MOS模块互联,放电MOS模块和电流检测模块互联;本发明通过解决了二次锂电池在发生过充时放电或者过放时充电,而经过充电MOS管或者放电MOS管的寄生二极管所引起发热,导致充放电MOS管损坏,而引起电池起火、爆炸等安全性故障,简单可靠,安全性高。
技术领域
本发明涉及环保电池技术领域,具体涉及一种电池过充后放电和过放后充电检测电路及检测方法。
背景技术
随着国家的倡导和人们环保和节能意识越来越高,在一些以前用铅酸、镍镉电池等非环保电池应用领域,越来越多非环保电池被环保型二次电池锂电池所替代。在一些领域会出现充电电流大、放电电流小或者放电电流大、充电电流小的情况,特别是在目前的太阳能路灯和孤岛照明及航运指示灯方面的应用。电池容量大,电池在保护板过充后放电或者在电池在过放保护后充电,由于过充保护后恢复电压和过放保护后恢复电压有一定压差,因此在电池电压没有恢复到保护恢复值时就会关闭对应的充电和放电MOS管,容易损坏MOS管导致保护板失效,从而可能导致电池起火爆炸等安全性事故。但是目前针对这个问题,基本上都是采用BMS软件管理系统来解决,但是BMS软件管理系统比较贵而且可靠性也比较低。基于此,本发明设计了一种电池过充后放电和过放后充电检测电路及检测方法,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电池过充后放电和过放后充电检测电路及检测方法,以解决上述背景技术中提出的现有装置不仅成本高而且可靠性低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电池过充后放电和过放后充电检测电路及检测方法,包括电池电压检测模块、电流检测模块、放电锁死模块和充电锁死模块,其特征在于:所述电池电压检测模块和电流检测模块上均电性连接有控制模块,所述控制模块上电性连接有放电MOS驱动模块和充电MOS驱动模块,所述放电MOS驱动模块上电性连接有放电MOS模块,所述充电MOS驱动模块上电性连接有充电MOS模块,所述充电MOS模块和放电MOS模块互联,所述放电MOS模块和电流检测模块互联,所述放电锁死模块分别与控制模块和放电MOS驱动模块电性连接,所述充电锁死模块分别与控制模块和充电MOS驱动模块电性连接;
所述控制模块的输入端电性连接有保护IC管理模块,所述保护IC管理模块的正负极之间电性连接有电池,所述电池的负极上分别串联有电流采样模块、放电MOS管、充电MOS管和负载,所述负载与电池的正极串联,所述负载的正负极之间并联有充电器,所述电流采样模块的输出端与控制模块的输入端并联;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市超力源科技有限公司,未经深圳市超力源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811125707.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种充电器
- 下一篇:无线充电与有线充电的复合电路