[发明专利]一种识别车辆行驶行为的方法及设备

说明书

本发明公开了一种识别车辆行驶行为的方法及设备，用以解决现有技术中无法根据车辆的行驶参数信息识别车辆的行驶行为是否异常，造成巨大损失的问题。本发明实施例先获取目标车辆的行驶参数信息，进而根据获取到的行驶参数信息确定目标目标车辆当前所处的路段，及所述目标车辆的行驶状态，将确定的行驶状态与目标车辆当前所处的路段对应的同类型的参考行驶状态进行对比，根据对比结果确定所述目标车辆行驶行为异常。由于本发明可以根据车辆的行驶参数信息确定车辆的行驶行为是否异常，在确定车辆的行驶行为异常后，不对所述车辆对应的司机及乘客给予补助，减少损失。

技术领域

本发明涉及大数据共享技术领域，尤其涉及一种识别车辆行驶行为的方法及设备。

背景技术

网络约车行业是一个新兴的互联网行业，很多互联网公司都在争夺这个市场，如滴滴，优步等。

在网络约车的每一次行业竞争中，都不可避免的使用补贴的方式鼓励更多的车主和乘客加入旗下的网约车平台。补贴一直都是获取新用户最直接、最有效的手段。但在各大网约车平台大力补贴的情况下，催生了网络约车的黑色利益链，产生了刷单骗补的现象。

所述刷单骗补现象就是，欺诈分子通过非真实意图的交易，获得网络约车网约车平台的补助，这种现象导致网络约车网约车平台给了很多补贴，但最终没有得到真实的用户，没有达到营销的目的，导致巨大损失。

在行驶过程中，骗子通过在计算机地模拟，构建虚假交易，但是并不存在真实的司机和乘客，但是网约车平台不会识别车辆的行驶行为，而会把本次订单认为是一个真实的交易，给予司机和乘客相应的补贴，造成巨大的损失。

综上，现有技术中无法根据车辆的行驶参数信息识别车辆的行驶行为是否异常，造成巨大损失。

发明内容

本发明提供一种识别车辆行驶行为的方法及设备，用以解决现有技术中无法根据车辆的行驶参数信息识别车辆的行驶行为是否异常，造成巨大损失的问题。

第一方面，本发明实施例提供一种识别车辆行驶行为的方法，该方法包括：

获取目标车辆的行驶参数信息；

根据获取到的行驶参数信息确定所述目标车辆当前所处的路段，及所述目标车辆的行驶状态；

将确定的所述目标车辆的行驶状态与所述目标车辆当前所处的路段对应的同类型的参考行驶状态进行对比；

根据对比结果确定所述目标车辆行驶行为是否异常。

上述方法，先获取目标车辆的行驶参数信息，进而根据获取到的行驶参数信息确定目标车辆当前所处的路段，及所述目标车辆的行驶状态，将确定的行驶状态与目标车辆当前所处的路段对应的同类型的参考行驶状态进行对比，根据对比结果确定所述目标车辆行驶行为异常。由于本发明可以根据车辆的行驶参数信息确定车辆的行驶行为是否异常，在确定车辆的行驶行为异常后，则确定存在刷单骗补行为，不对所述车辆对应的司机及乘客给予补助，减少损失。

在一种可能的实现方式中，所述根据获取到的行驶参数信息确定所述目标车辆当前所处的路段时，根据所述行驶参数信息中的位置信息及划分的路段，确定所述目标车辆当前所处的路段。

上述方法，给出根据位置信息和划分的路可以确定所述目标车辆当前所处的路段，进而所述平台可以获取所述目标车辆当前所处路段上的其他车辆的行驶参数信息，并确定其他车辆的行驶状态与所述目标车辆的行驶状态进行对比，由于是同一路段对应的行驶状态，因此使对比结果更加的准确，进而可以根据所述行驶状态确定所述目标车辆的行驶行为是否异常，在确定异常后不给予相应的补贴，减少损失。

在一种可能的实现方式中，根据下列方式进行路段划分：

预先从提供交通道路图的服务端获取车辆共享平台所对应的交通道路图；