[发明专利]一种液压离合器活塞位移的测量机构及测量方法在审
申请号: | 201811127734.0 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN108953293A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 李志忠;邵利江;田永坚 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/28 | 分类号: | F15B15/28 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油缸体 测量机构 压紧弹簧 移动杆 传感器 杆部 螺纹连接套 液压离合器 活塞位移 传动轴 径向孔 轴向孔 联接 测量 贯通 法兰型头部 离合器活塞 位移传感器 活塞 端面接触 间隙密封 内部安装 内台阶孔 锁紧螺母 头部法兰 移动活塞 离合器 安装孔 齿轮箱 穿线孔 内螺纹 外螺纹 泄油孔 端壁 联通 小孔 加工 联结 容纳 支撑 配合 | ||
1.一种液压离合器活塞位移的测量机构,主要由离合器油缸体、移动杆、压紧弹簧、螺纹连接套、带锁紧螺母的位移传感器、带穿线孔(B)的传动轴组成;其特征在于所述的油缸体内部安装有移动活塞,在靠近活塞的端壁上加工有放置传感器的安装孔,并有与之联通的径向泄油孔(A);
所述的移动杆是由小直径的杆部和法兰型头部组成,其杆部和油缸体上开设的小孔配合,形成间隙密封,杆部的顶端与离合器活塞端面接触;移动杆的头部法兰设有起到支撑和定位压紧弹簧的作用、且在圆周上有四处扁势的台阶;
所述的螺纹连接套加工有与油缸体联接的外螺纹和与传感器联接的内螺纹,内台阶孔可容纳压紧弹簧;
所述的传动轴上设有贯通的轴向孔和径向孔,传感器的联结线通过该贯通的轴向孔和径向孔从齿轮箱的内部引出;离合器油缸体和传动轴固定连接。
2.一种利用权利要求1所述液压离合器活塞位移的测量机构的测量方法,其特征在于所述的测量方法是:
在离合器油缸进油腔(E)未通入工作压力油时,离合器活塞(3)在离合器返回弹簧(1)的作用下,其右端面被紧贴在离合器油缸体(4)的端面上,此时移动杆(5)也在压紧弹簧(6)的作用下,杆部紧顶在离合器活塞(3)的端面上;将涡电流位移传感器(9)拧入螺纹连接套(7),直到端面(C)和端面(D)贴合后并紧锁紧螺母(8),将涡电流位移传感器(9)固定;位移传感器连接线(10)通过传动轴上的穿线孔(B)导出到齿轮箱的外部;
当离合器油缸进油腔(E)通入压力油后,离合器活塞(3)在压力油的作用下,逐步向左移动压紧摩擦片组(2),移动杆(5)在压紧弹簧(6)作用下,也紧随活塞向左移动,此时涡电流位移传感器(9)测得的端面(C)和端面(D)之间的距离就是离合器活塞(3)的移动距离。
3.根据权利要求2所述的液压离合器活塞位移的测量方法,其特征在于:所述的移动杆(5)与油缸体(4)配合处泄漏的压力油经移动杆头部的扁势,进入压紧弹簧(6)所在的腔体中,并在离合器旋转离心力的作用下,从泄油孔(A)处甩出,使该腔始终处于低压状态下,避免了位移传感器(9)与油缸体内高温高压油的直接接触,使之能正常工作。
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