[发明专利]用于机动车的内部空间照明的结构单元有效

专利信息
申请号: 201811130766.6 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN109578854B 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: K.赞德尔 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V8/00;F21W107/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 万欣;李强
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车 内部空间 照明 结构 单元
【权利要求书】:

1.一种用于机动车(K)的内部空间照明的结构单元(1,100-103),带有光导体(3)和由光不可透过的材料制成的支架(2,200-203),所述光导体(3)至少大部分地容纳到该支架中,其中通过所述支架(2,200-203)形成光射出开口(LA),其特征在于,所述光导体(3)构造为长形的、杆状的构件且所述支架(2,200-203)构造为长形的构件,其中至少一个第一光源(4)的光(L1)能够通过第一光耦合输入部位(5)耦合输入到所述光导体(3)中且能够在光导引方向(LLR)上导引通过所述光导体,其中耦合输入的光(L1,L2)能够通过在所述光导体(3)的纵向方向上延伸的耦合输出结构(3b)从所述光导体(3)耦合输出且能够通过沿着所述支架(2,200-203)的纵向侧边延伸的所述光射出开口(LA)离开所述支架(2,200-203),其中在所述光导体(3)的光导引方向(LLR)上观察,与所述第一光耦合输入部位(5)隔开地存在至少一个光聚合区域(8),在所述至少一个光聚合区域中至少一个另外的光源(6)的通过另外的光耦合输入部位(7)耦合输入的光(L2)能够附加地到达到所述光导体(3)中,其中存在局部地限制于所述光聚合区域(8)的至少一个减少装置,通过所述至少一个减少装置能够减少在所述至少一个光聚合区域(8)中从所述支架(2,200-203)的所述光射出开口(LA)射出的光(L)的份额,其中所述减少装置构造为半透明的构件(9,9'),该构件在所述至少一个光聚合区域(8)中覆盖所述支架(2,200)的所述光射出开口(LA)。

2.根据权利要求1所述的结构单元(1,100),其特征在于,所述半透明的构件(9')通过至少一个薄膜铰链(10)与所述支架(200)连接。

3.根据权利要求1所述的结构单元(1),其特征在于,所述半透明的构件(9)罩盖状地布置在所述支架(2)的所述光射出开口(LA)之上。

4.一种用于机动车(K)的内部空间照明的结构单元(1,100-103),带有光导体(3)和由光不可透过的材料制成的支架(2,200-203),所述光导体(3)至少大部分地容纳到该支架中,其中通过所述支架(2,200-203)形成光射出开口(LA),其特征在于,所述光导体(3)构造为长形的、杆状的构件且所述支架(2,200-203)构造为长形的构件,其中至少一个第一光源(4)的光(L1)能够通过第一光耦合输入部位(5)耦合输入到所述光导体(3)中且能够在光导引方向(LLR)上导引通过所述光导体,其中耦合输入的光(L1,L2)能够通过在所述光导体(3)的纵向方向上延伸的耦合输出结构(3b)从所述光导体(3)耦合输出且能够通过沿着所述支架(2,200-203)的纵向侧边延伸的所述光射出开口(LA)离开所述支架(2,200-203),其中在所述光导体(3)的光导引方向(LLR)上观察,与所述第一光耦合输入部位(5)隔开地存在至少一个光聚合区域(8),在所述至少一个光聚合区域中至少一个另外的光源(6)的通过另外的光耦合输入部位(7)耦合输入的光(L2)能够附加地到达到所述光导体(3)中,其中存在局部地限制于所述光聚合区域(8)的至少一个减少装置,通过所述至少一个减少装置能够减少在所述至少一个光聚合区域(8)中从所述支架(2,200-203)的所述光射出开口(LA)射出的光(L)的份额,其中所述至少一个减少装置是所述支架(201-203)的壁(2c)的在所述至少一个光聚合区域(8)中的组成部分。

5.根据权利要求4所述的结构单元(101),其特征在于,所述至少一个减少装置构造为所述壁(2c)的弯边(2e),其中所述弯边(2e)仅仅部分地突出超过所述光导体(3)且所述壁(2c)与所述光导体(3)的背离所述光导体(3)的输送光的支路(3a)的侧边(3c)相对而置。

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