[发明专利]一种用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物及其制备方法

说明书

本发明提供了一种用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物，由包括以下组分的原料制备而成：基础油45重量份～89重量份；稠化剂10重量份～40重量份；极压抗磨剂1重量份～15重量份；所述稠化剂由石蜡和地蜡组成。与现有技术相比，本发明提供的用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物采用特定组分的稠化剂，并与其它特定含量组分实现较好的相互作用，得到的用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物在各项性能较好且稳定的基础上，与航空润滑油具有良好相容性；该润滑脂组合物能够使航空发动机轴承顺利装配，不会使航空润滑油变浑浊、起泡沫，并且不会堵塞航空润滑油循环系统的过滤器，在航空润滑油到达轴承前能对轴承起到良好润滑作用。

技术领域

本发明涉及润滑脂组合物技术领域，更具体地说，是涉及一种用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物及其制备方法。

背景技术

发动机是战机的心脏，而发动机要正常运行，发动机轴承装配至关重要；但是国内至今没有一种用于航空发动机轴承装配的专用润滑脂，各航空发动机设计生产单位现用发动机轴承装配润滑脂存在使航空润滑油浑浊、起泡沫和过滤器堵塞等问题，即发动机轴承装配润滑脂与航空润滑油存在相容性问题。某些现用润滑脂在100℃高温条件下能熔化分散在航空润滑油中，但在常温下润滑脂会析出，使航空润滑油变浑浊，影响航空润滑油的性能。某些现用润滑脂因含有金属元素，使得航空润滑油在运行过程中产生泡沫，影响航空润滑油的性能。某些现用润滑脂因稠化剂颗粒粒径较大，润滑脂会堵塞航空润滑油循环系统的过滤器。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物及其制备方法，本发明提供的润滑脂组合物在各项性能较好且稳定的基础上，与航空润滑油具有良好相容性。

本发明提供了一种用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物，由包括以下组分的原料制备而成：

基础油45重量份～89重量份；

稠化剂10重量份～40重量份；

极压抗磨剂1重量份～15重量份；

所述稠化剂由石蜡和地蜡组成。

优选的，所述基础油选自三羟甲基丙烷酯基础油、聚α-烯烃基础油和加氢基础油中的一种或多种。

优选的，所述稠化剂中石蜡和地蜡的质量比为1：(5～15)。

优选的，所述极压抗磨剂选自二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸锑、二烷基二硫代氨基甲酸氧钼、硫化烯烃、三苯基磷酸酯、三苯基硫代磷酸酯、磷酸三甲苯酯和硫化脂肪中的一种或多种。

本发明还提供了一种上述技术方案所述的用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物的制备方法，包括以下步骤：

a)将基础油与稠化剂混合，在搅拌的条件下进行反应，得到第一反应混合物；所述稠化剂由石蜡和地蜡组成；

b)将步骤a)得到的第一反应混合物与极压抗磨剂混合后进行研磨，得到用于航空发动机轴承装配的润滑脂组合物。

优选的，步骤a)中所述搅拌的转速为30r/min～40r/min。

优选的，步骤a)中所述反应的温度为95℃～105℃，时间为10min～20min。

优选的，步骤b)中所述混合的方式为搅拌；所述搅拌的转速为30r/min～40r/min，时间为10min～20min。

优选的，步骤b)中所述研磨的装置为三辊磨；所述研磨的次数为2次～4次。