[发明专利]太阳能电动车用多功能电池容纳盒

说明书

本发明公开的属于电动车技术领域，具体为太阳能电动车用多功能电池容纳盒，包括盒体，所述盒体的内腔底端均等间距固定安装有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有底板，所述底板的左右两端分别与盒体的内腔的左右两侧壁滑动连接，所述底板的顶端通过螺栓固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶端设有顶板，通过在盒体内腔的左右两侧滑动连接太阳能电池板，使得太阳能电池板为蓄电池充电，同时在底板上安装弹簧并在盒体四周开设气孔，从而提高了对蓄电池的减震和散热效果，避免了目前的电动车的电池容纳盒存着功能单一，且减震和散热效果较差的问题。

技术领域

本发明公开的属于电动车技术领域，具体为太阳能电动车用多功能电池容纳盒。

背景技术

电动车是一种以电力为能源的车子，一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电。而太阳能电动车是在此基础上，将太阳能转化成电能对车进行供电的，在很大程度上降低了电动车的使用成本，而且非常环保。其结构性能更加卓越超群，及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量，增强行驶电能，维护和延长蓄电池使用寿命。设计独特，安装使用方便，保持电动车现有的配置和车辆结构，是目前同类产品中功率最大、价格最低、性能最优的太阳能充电器。使用寿命可达25年左右，特别是在提高电动车运行性能，降低电动车使用成本方面有很高的应用价值，目前的电动车的电池容纳盒存着功能单一，且减震和散热效果较差的问题。为此，我们提出了太阳能电动车用多功能电池容纳盒投入使用，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供太阳能电动车用多功能电池容纳盒，以解决上述背景技术中提出的目前的电动车的电池容纳盒存着功能单一，且减震和散热效果较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：太阳能电动车用多功能电池容纳盒，包括盒体，所述盒体的内腔底端均等间距固定安装有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有底板，所述底板的左右两端分别与盒体的内腔的左右两侧壁滑动连接，所述底板的顶端通过螺栓固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶端设有顶板，所述顶板与蓄电池通过紧固螺栓固定连接，所述盒体的四周侧壁均匀等间距开设有一体成型的气孔，所述顶板顶端的左右两侧均设有太阳能电池板，所述太阳能电池板的前后两端分别与盒体的前后侧壁滑动连接，左右两组所述太阳能电池板均与蓄电池通过导线连接，所述盒体的顶端卡接有与其相适配的盒盖，所述盒盖与盒体通过螺栓固定连接。

优选的，所述蓄电池与顶板和底板之间均设有橡胶垫，各组所述气孔的顶端均设有防尘檐，所述防尘檐与盒体固定连接。

优选的，所述盒体内腔的左右两侧壁均设有一体成型的限位块，所述蓄电池的左右两侧壁均固定连接有与限位块相适配的限位勾块，所述限位块与限位勾块滑动连接。

优选的，所述底板和顶板的左右两端均开设有一体成型的滑槽，所述盒体内腔的左右两侧壁均设有与滑槽相适配的滑块，所述底板的表面均匀等间距开设有一体成型的通孔。

优选的，所述太阳能电池板的外侧设有安装框架，所述太阳能电池板固定安装于安装框架的内腔，所述安装框架的左右两端均开设有一体成型的导向滑槽，所述盒体的左右两侧侧壁均开设有与安装框架相适配的收纳槽，所述容纳槽的左右两端均设有与导向滑槽相适配的导向滑块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在盒体内腔的左右两侧滑动连接太阳能电池板，使得太阳能电池板为蓄电池充电，同时在底板上安装弹簧并在盒体四周开设气孔，从而提高了对蓄电池的减震和散热效果，避免了目前的电动车的电池容纳盒存着功能单一，且减震和散热效果较差的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明安装框架结构示意图；

图3为本发明盒体结构左视图；

图4为本发明底板结构示意图。