[发明专利]一种过山车换轨装置有效
申请号: | 201811132137.7 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109276889B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 代丽莉;张金利;黄羽;牟世学;师学斌 | 申请(专利权)人: | 北京中冶设备研究设计总院有限公司 |
主分类号: | A63G21/04 | 分类号: | A63G21/04;A63G21/06 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 管士涛;杨桦 |
地址: | 100029 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过山车 装置 | ||
本发明提供了一种过山车换轨装置,所述换轨装置包括:主轨道,该主轨道环绕的区域定义为检修区域,所述检修区域内设置有多条检修轨道;旋转轨道,该旋转轨道设置于所述主轨道上,所述旋转轨道上设置有旋转轴,所述旋转轨道以所述旋转轴为轴心可旋转地设置于所述主轨道上;驱动装置,该驱动装置驱动所述旋转轨道旋转,其中,当处于非检修状态下时,所述旋转轨道的两端分别与所述主轨道连接固定,并作为所述主轨道的一部分;当需要变轨检修时,所述驱动装置驱动所述旋转轨道沿所述旋转轴旋转,并使其一端与所述检修轨道连接,其能够实现多道检修轨道的变轨检修的同时,有效减少设备整体的场地占用,降低过山车设备检修养护成本,缩短检修周期。
技术领域
本发明涉及大型游乐设备技术领域,具体地说,涉及一种过山车换轨装置。
背景技术
现有技术中常见的过山车构造中,包含了爬升、滑落、倒转,是一部利用重力和惯性使列车沿蜿蜒的轨道行进的机器。在过山车的长期运行过程中,需要按照预定周期对过山车车体进行检修养护,现有技术中,在过山车轨道上于预先变道位置处预先设置横移轨道车,通过横移轨道车的移动,使得轨道中的一段移动到检修线路轨道上并与检修线路轨道连接。
图1为示意图,示出了如上所述的现有技术中的一种横移轨道车与主轨道连接的结构。图2为示意图,示出了图1中所示的横移轨道车的结构。如图1所示,于主轨道1上设置两对称设置的横移轨道车3,并且于主轨道1的一侧设置有检修轨道2。如图2所示,横移轨道车3上包括横向延伸的第一轨道和弧向延伸的第二轨道,通过电机驱动该横移轨道车3在轨道上移动。在正常运行时,第一轨道作为主轨道1的一部分与主轨道1连接。当需要检修过山车时,则移动两横移轨道车3,以使得两横移轨道车3上的第二轨道的一端与主轨道1连接,第二轨道的另一端与检修轨道2连接,以使得过山车变轨至检修轨道2上维修,如图3所示。
基于图1至图3所示的该种现有技术中的横移轨道车,在长期的实践中人们发现,由于需要在主轨道上设置两段横移轨道车,才能满足变轨要求,且在变轨至检修轨道的过程中,需要量横移轨道车共同完成变轨工作,这样,一方面在轨道设计上存在较大的局限性,更主要的是,这种采用横移轨道车进行变轨检修的方法,主轨道一侧设置的检修轨道数量受到严重的限制,通常的,由于场地和其他条件所限,现有的这种变轨检修的轨道设计中,检修轨道只能设置两条,当运行有多条过山车需要多条检修轨道用于停放待检车辆时,则需要于其他位置另行设置检修轨道,这样,需要占用更多的场地,也徒增了相当的设备和检修成本。
有鉴于此,应当对现有技术进行改进,以解决现有技术中存在的上述技术问题。
发明内容
本发明是为了解决上述技术问题而做出的,其目的是提供一种易于实现,具有简化结构,且能够实现多道检修轨道的变轨检修的同时,有效减少设备整体的场地占用,降低过山车设备检修养护成本,缩短检修周期的过山车换轨装置。
为了实现上述目的,本发明提供了一种过山车换轨装置,所述换轨装置包括:主轨道,该主轨道环绕的区域定义为检修区域,所述检修区域内设置有多条检修轨道;旋转轨道,该旋转轨道设置于所述主轨道上,所述旋转轨道上设置有旋转轴,所述旋转轨道以所述旋转轴为轴心可旋转地设置于所述主轨道上;驱动装置,该驱动装置驱动所述旋转轨道旋转,其中,当处于非检修状态下时,所述旋转轨道的两端分别与所述主轨道连接固定,并作为所述主轨道的一部分;当需要变轨检修时,所述驱动装置驱动所述旋转轨道沿所述旋转轴旋转,并使其一端与所述检修轨道连接。
优选地,所述主轨道、旋转轨道以及检修轨道可以为吊挂式,所述主轨道、旋转轨道以及检修轨道采用下方支承和/或侧方支承。
优选地,还可以包括端部导向轨道,所述端部导向轨道可以设置于所述旋转轨道的两端,并与所述主轨道固定,所述导向轨道可以呈圆弧状,所述导向轨道所在圆弧的圆心可以与所述旋转轨道所在圆的圆心重合。
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