[发明专利]变工况往复式天然气压缩机设计方法有效
申请号: | 201811132678.X | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109372718B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 侯小兵;李雪婷;苗帅;姚亮;黄远明;王有朋 | 申请(专利权)人: | 中石化石油机械股份有限公司三机分公司;中石化石油机械股份有限公司 |
主分类号: | F04B25/00 | 分类号: | F04B25/00;F04B39/02;F04B39/12 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘秋芳;王杰 |
地址: | 430040 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天然气压缩机 工况切换 变工况 往复式 气缸润滑系统 气缸润滑油 压缩机级数 压缩 单双作用 分配单元 分配模块 工况变化 工况压力 机组配置 进出管路 流量切换 旁通管路 切换装置 设备调整 设计计算 主机气缸 最大工况 作用气缸 可切换 平稳性 全工况 双出口 压缩机 压缩级 气缸 通流 选型 组对 截流 增设 机组 出发点 应用 保证 | ||
1.一种变工况往复式天然气压缩机设计方法,其特征在于,该设计方法包括以下步骤:
步骤1、以最大工况需求进行全工况压缩机选型,根据工况切换情况需求,以变工况下压缩运行平稳性为出发点布置主机气缸:根据切换运行状态,尽量保持同时工作的气缸对称布置于机体两侧;若存在两缸同级压缩机且该级压缩有切换需求的情况,则需要将同级的两缸对称布置于机体两侧;
步骤2、气缸润滑系统分配器选用为单双出口可切换形式,工况切换时,不作用的气缸与工作的气缸润滑油口进行交叉组对布置,保证分配模块可以用单双作用切换的方式进行不作用气缸的润滑切断;
步骤3、增设管路:根据应用工况需求,设计计算压缩机级数切换需求,在需要切换的压缩级进出管路附近设置旁通管路和通流/截流切换装置;
步骤4、根据不同工况的需求,进行压缩机变工况切换的设备调整。
2.根据权利要求1所述的变工况往复式天然气压缩机设计方法,其特征在于,步骤4中,压缩机变工况切换的设备调整分为以下两种情况:
1)减级,具体包括以下步骤:
①调整通流/截流切换装置,使工况切换级旁通管路上的通流/截流切换装置处于通流状态,其余通流/截流切换装置处于截流状态;②在工况切换级气缸的缸盖端和曲轴端各卸下一个进气阀;③拆卸工况切换级可调余隙缸部件和活塞部件;④使用刮油盒堵板封堵刮油座;⑤机组气缸润滑系统分配器调整为单出口模式,关闭工况切换级气缸润滑系统及工况切换级气缸注油器断流保护功能,并调整注油器泵油行程;⑥电气控制系统调整为相应流程;
2)增级,具体包括以下步骤:
①调整通流/截流切换装置,使工况切换级旁通管路上的通流/截流切换装置处于截流状态,其余通流/截流切换装置处于通流状态;②拆卸刮油盒堵板;③安装工况切换级气缸的进气阀、余隙缸部件和活塞部件;④机组气缸润滑系统分配器调整为双出口模式,打开工况切换级气缸润滑系统及工况切换级气缸注油器断流保护功能,并调整注油器泵油行程;⑤电气控制系统调整为相应流程。
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