[发明专利]一种带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置有效

专利信息
申请号: 201811133410.8 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN108952911B 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 李一;宗广成;张韦;孟丽苹 申请(专利权)人: 云南菲尔特环保科技股份有限公司
主分类号: F01N9/00 分类号: F01N9/00;F01N3/035;F01N3/025
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 龚笋根
地址: 650300 云南省昆明*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 保温 隔热 柴油 机主 被动 再生 装置
【权利要求书】:

1.一种带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置,包括:再生控制系统、油气供给及点火系统、废气净化总成,其特征在于:

所述废气净化总成包括DOC、Y型燃烧器、DPF,所述DOC的进气端与发动机排气管连接,DOC下游与Y型燃烧器连接,Y型燃烧器的下游与DPF连接,所述Y型燃烧器包括废气热流混合导流管、热导流管、燃烧室,其中废气热流混合导流管安装在DOC与DPF之间,其来流端与DOC的排气流出端相联接,其流出端与DPF相联接,所述热导流管连接在燃烧室与废气热流混合导流管之间,用于将燃烧室产生的热流导入废气热流混合导流管,所述热流与DOC的排气流在废气热流混合导流管中汇合,二者流向汇集形成Y字母的形状,所述废气净化总成外围还设置有真空隔热套管,实现对废气净化总成内部保温和外部隔热;

所述油气供给及点火系统包括:再生燃油供给子系统、二次空气供给子系统以及点火子系统,所述再生燃油供给子系统用于向燃烧室喷入燃油;所述二次空气供给子系统用于向燃烧室输入燃油燃烧所需的空气,二次空气供给子系统有两路供气,一路连接在发动机进气管上,发动机进气管中的空气经电磁阀后输入Y型燃烧器的燃烧室内辅助燃油燃烧,另一路是空气泵输出的空气经电磁阀后输入Y型燃烧器的燃烧室内辅助燃油燃烧;所述点火子系统用于燃油在燃烧室的点火;

所述再生控制系统包括后处理电控单元、三个压差传感器、三个温度传感器,三个压差传感器分别设置在DOC前端、DPF前端、DPF后端,三个温度传感器分别设置在DOC前端、DPF前端、DPF后端,后处理电控单元接收各压差传感器、温度传感器的电信号,监测废气净化总成的工作状态,根据主动再生控制策略,控制油气供给及点火系统工作,实现柴油机主、被动再生装置的主动再生;

所述主动再生控制策略是压差传感器检测到DPF背压达到设定值时,后处理电控单元控制再生燃油供给子系统供油,控制二次空气供给子系统的两路供气,控制点火系统点火,实现主动再生温度的有效控制;

所述二次空气供给子系统包括三位三通电磁阀、分配阀、空气泵、单向阀、空气喷嘴,所述分配阀的输入端连接在发动机进气管上,输出端与三位三通电磁阀的一个输入口连接,所述空气泵的输入端接大气,输出端连接在三位三通电磁阀的另一个输入口上,所述单向阀的输入端连接在三位三通电磁阀的输出口上,单向阀的输出端与空气喷嘴连接,空气喷嘴安装在Y型燃烧器的燃烧室内,所述分配阀、三位三通电磁阀和空气泵由后处理电控单元控制。

2.根据权利要求1所述的带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置,其特征在于:所述主动再生控制策略是压差传感器检测到DPF背压达到设定值时,后处理电控单元控制再生燃油供给子系统供油,控制二次空气供给子系统中与空气泵连接的一路供气,控制点火系统点火,实现主动再生温度的有效控制。

3.根据权利要求1所述的带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置,其特征在于:所述主动再生控制策略是检测到DPF背压和温度达到设定值时,后处理电控单元控制再生燃油供给子系统供油,控制二次空气供给子系统的两路供气,利用DPF内部的温度点燃油气,实现内主动再生温度的有效控制。

4.根据权利要求1所述的带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置,其特征在于:所述主动再生控制策略是检测到DPF背压和温度达到设定值时,后处理电控单元控制再生燃油供给子系统供油,控制二次空气供给子系统中与发动机进气管连接的一路供气,利用DPF内部的温度点燃油气,实现内主动再生温度的有效控制。

5.根据权利要求1所述的带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置,其特征在于:所述再生燃油供给子系统包括顺序连接的再生油箱、再生油泵、高速电磁阀、喷油嘴,所述喷油嘴安装在燃烧室内,所述再生油泵和高速电磁阀由后处理电控单元控制。

6.根据权利要求1至5任一项所述的带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置,其特征在于:所述热导流管与废气热流混合导流管的连接处设置有网板。

7.根据权利要求6所述的带保温隔热套的柴油机主、被动再生装置,其特征在于:所述网板是圆弧形网板,圆弧内径与废气热流混合导流管的内径相同。

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