[发明专利]一种基于车流计数器的智能路灯在审
申请号: | 201811133787.3 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN110966538A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 邓振兴;邵伯方;康改华 | 申请(专利权)人: | 高邮市灯具厂 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V23/04;H05B45/10;G08G1/065;F21W131/103;F21Y115/10 |
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地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车流 计数器 智能 路灯 | ||
本发明公开了一种基于车流计数器的智能路灯,包括灯杆、横杆和灯头,其特征在于,所述灯杆竖直设置,所述灯杆的顶端一侧横向设置有所述横杆,所述横杆远离所述灯杆的一端连接有所述灯头,所述灯头的下表面一侧设置有光源,所述灯头下表面远离所述光源的一侧设置有车流计数器,所述灯头的上表面设置有光强传感器;本发明的基于车流计数器的智能路灯,通过设置的车流计数器和光强传感器结合的方式,对当前环境光强度以及当前道路上的车流量来智能控制灯光亮度,更加的节能。
技术领域
本发明属于路灯领域,尤其涉及一种基于车流计数器的智能路灯。
背景技术
路灯是最常见的公共照明设施,经过多年的发展路灯技术已经越来越成熟,尤其近几年,路灯行业逐渐朝着智能化方向发展,可是目前还没有通过检测车流量的大小来实现对灯光控制的智能路灯,这是路灯行业未来发展的一个重要趋势。
发明内容
发明目的:本发明旨在解决上述难题,提出一种基于车流计数器的智能路灯。
技术方案:一种基于车流计数器的智能路灯,包括灯杆、横杆和灯头,其特征在于,所述灯杆竖直设置,所述灯杆的顶端一侧横向设置有所述横杆,所述横杆远离所述灯杆的一端连接有所述灯头,所述灯头的下表面一侧设置有光源,所述灯头下表面远离所述光源的一侧设置有车流计数器,所述灯头的上表面设置有光强传感器。
进一步的,所述光强传感器和所述车流计数器连接至控制器,所述控制器的输入端连接至蓄电池以及市电,所述控制器的输出端连接至调压模块,所述调压模块的输出端连接至所述光源。
进一步的,所述车流计数器的个数为3-5个。
进一步的,所述光源采用LED光源。
进一步的,所述调压模块用于调节输出至光源的电压,从而调整光源的亮度。
有益效果:本发明的基于车流计数器的智能路灯,通过设置的车流计数器和光强传感器结合的方式,对当前环境光强度以及当前道路上的车流量来智能控制灯光亮度,更加的节能。
附图说明
图1本发明的结构示意图。
图2本发明的电路原理图。
图中:1灯杆、2横杆、3灯头、4光源、5车流计数器、6光强传感器、7控制器、8调压模块、9蓄电池、10市电。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步的说明。
如图1-2所示:一种基于车流计数器的智能路灯,包括灯杆1、横杆2和灯头3,所述灯杆竖直设置,所述灯杆1的顶端一侧横向设置有所述横杆2,所述横杆远离所述灯杆的一端连接有所述灯头3,所述灯头的下表面一侧设置有光源4,所述灯头下表面远离所述光源的一侧设置有车流计数器5,所述灯头的上表面设置有光强传感器6。
具体实施例中,所述光强传感器和所述车流计数器连接至控制器7,所述控制器的输入端连接至蓄电池9以及市电10,所述控制器的输出端连接至调压模块8,所述调压模块的输出端连接至所述光源4。
具体实施例中,所述车流计数器的个数为3-5个。
具体实施例中,所述光源采用LED光源。
具体实施例中,所述调压模块用于调节输出至光源的电压,从而调整光源的亮度。
本发明的基于车流计数器的智能路灯,通过设置的车流计数器和光强传感器结合的方式,对当前环境光强度以及当前道路上的车流量来智能控制灯光亮度,更加的节能。
尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述,但本领域的技术人员应当理解,只要不超出本发明的权利要求所限定的范围,可以对本发明进行各种变化和修改。
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