[发明专利]一种船舶导架快速安装装置及方法有效
申请号: | 201811135395.0 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109094726B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 陈学敏;蒋志跃;张英;杨旭炎 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63B73/60 | 分类号: | B63B73/60 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 快速 安装 装置 方法 | ||
本发明涉及一种船舶导架快速安装装置及方法,包括水平设置的方形梁,所述方形梁的内部设有两个与所述方形梁的端面平行设置的第一隔板,两个所述第一隔板分别靠近所述方形梁的两端设置,两个所述第一隔板的外侧端面上分别连接有一个从所述方形梁的端部伸出的弹性顶推结构,所述方形梁的上端面设有两个水平设置的水平仪,所述方形梁的中部设有一根沿方形梁长度方向布置的第一直尺,所述方形梁的上端面设有两根垂直于所述方形梁设置的第二直尺。本发明提供的一种船舶导架快速安装装置及方法,通过单人作业,即可实现导架的快速安装、同时可以保证导架的安装精度。
技术领域
本发明涉及导架安装领域,具体涉及一种船舶导架快速安装装置及方法。
背景技术
在大型集装箱船制造过程中,集装箱船货舱内的前壁、后壁均安装特定导架(也称导轨)。目前,集装船导架安装时机是在船体分段建造阶段安装,其安装过程中,导架的水平面、导架间距等精度控制,需要双人搭配作业,使用卷尺进行测量及控制;此种方法测量数量多、偏差大、精度达标率低、施工周期长等特点,以不能满足提高工效、降低成本的船舶导架安装制作要求。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供了一种船舶导架快速安装装置及方法,通过单人作业,即可实现导架的快速安装、同时可以保证导架的安装精度。
为实现上述目的,本发明提供了一种船舶导架快速安装装置,包括水平设置的方形梁,所述方形梁的内部设有两个与所述方形梁的端面平行设置的第一隔板,两个所述第一隔板分别靠近所述方形梁的两端设置,两个所述第一隔板的外侧端面上分别连接有一个从所述方形梁的端部伸出的弹性顶推结构,所述方形梁的上端面设有两个水平设置的水平仪,所述方形梁的中部设有一根沿方形梁长度方向布置的第一直尺,所述方形梁的上端面设有两根垂直于所述方形梁设置的第二直尺。
作为优选方案,所述方形梁的下端面的两端各设有一个用于支撑方形梁的支架。
作为优选方案,所述方形梁的上端面设有两个矩形缺口,两个所述矩形缺口处各设有一个上端开口且截面形状与所述矩形缺口相同的矩形盒,所述矩形盒设置于所述方形梁的内部且上端面与所述方形梁的上端面平齐,两个所述水平仪分别设置于两个所述矩形盒内,所述矩形盒的上端设有透明的盖板。
作为优选方案,所述弹性顶推结构包括弹簧和钢球,所述弹簧的两端分别与所述第一隔板和所述钢球固定连接。
作为优选方案,两个所述水平仪分别对称设置于所述方形梁的两端。
作为优选方案,两个所述第二直尺分别对称设置于所述方形梁的两端。
为实现上述相同目的,本发明还提供了一种利用所述的船舶导架快速安装装置的舶导架快速安装方法,包括如下步骤:(1)将船体横舱壁分段的基面调整至水平状态;(2)分别绘制导架的安装线、校验线和中心线;(3)在所述船体横舱壁分段上设置若干组校验结构,所述校验结构包括两条垂直于所述船体横舱壁分段的上表面的标杆和设置于两条所述标杆之间的钢丝校验线,所述钢丝校验线被两条所述标杆拉直,若干组所述校验结构的钢丝校验线均位于同一水平面内;(4)将所有待安装的导架吊装至相应安装线的位置;(5)将所述船舶导架快速安装装置水平放置于两个导架之间并使所述方形梁的两端分别对齐两个导架的校验线,其中,保证所述方形梁的两端的弹性顶推结构始终抵接于两个所述导架的端面上;(6)将所述方形梁沿所述方形梁的长度方向向前推进,推进过程中通过方形梁内的水平仪保证方形梁始终处于水平状态;(7)在方形梁向前推动过程中,实时观察两个导架上的校验线与方形梁两个端部之间的位置关系,并实时调整两个导架、使得两个导架上的校验线始终与所述方形梁两个端部相接触。
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