[发明专利]一种铰链式格栅盖

说明书

本发明涉及一种铰链式格栅盖，包括平台板、格栅盖本体和铰链结构，所述格栅盖本体通过所述铰链结构与所述平台板连接并可打开和关闭所述缺口，所述铰链结构包括固定轴和套设于所述固定轴上并与固定轴可转动连接的套管结构，所述固定轴与所述平台板固定连接，所述套管结构与所述格栅盖本体的一端固定连接，所述套管结构的外壁设有用于限制所述格栅盖本体的转动角度的限位块，所述限位块固定设置于所述套管结构的外壁上并位于所述平台板的外表面与所述格栅盖本体的外表面之间。本发明提供的一种铰链式格栅盖，可有效的防止在格栅盖本体打开过程中与平台板发生碰撞，进而实现对格栅盖本体和平台板的保护层的保护。

技术领域

本发明涉及用于船体的格栅盖领域，具体涉及一种铰链式格栅盖。

背景技术

格栅盖是船舶和海洋平台上广泛使用在无水密或风雨密要求出入孔处的启闭装置，既可供人员检修保养操作出入，也可提供体积较小的设备或部件出入。在船舶设计过程中，格栅盖主要用于集装箱船的箱柱上、压载舱或空舱内的减轻孔上、各种检修平台上等等。在现有技术中，格栅盖的结构通常为：盖本体由圆钢制作成整体，铰链端设置眼环，通过焊接与平台板连接。这种设计节点较为常规，但具有如下缺点：由于盖本体与平台连接通过眼板，眼板与盖本体是间隙配合，船舶航行过程中容易晃动而产生噪音且在盖本体打开过程中，盖本体直接落在平台板上，容易破坏格栅盖和平台板的保护层，增加维修保养成本。

发明内容

本发明提供了一种铰链式格栅盖，通过在铰链结构上设置限位块，用于限制格栅盖本体的转角范围，有效的防止在格栅盖本体打开过程中与平台板发生碰撞，进而实现对格栅盖本体和平台板的保护层的保护。

为实现上述目的，本发明提供了一种铰链式格栅盖，包括平台板、格栅盖本体和铰链结构，所述平台板上设有与所述格栅盖本体形状相同的缺口，所述格栅盖本体通过所述铰链结构与所述平台板连接并可打开和关闭所述缺口，所述铰链结构包括固定轴和套设于所述固定轴上并与固定轴可转动连接的套管结构，所述固定轴与所述平台板固定连接，所述套管结构与所述格栅盖本体的一端固定连接，所述套管结构的外壁设有用于限制所述格栅盖本体的转动角度的限位块，所述限位块固定设置于所述套管结构的外壁上并位于所述平台板的外表面与所述格栅盖本体的外表面之间。

作为优选方案，所述套管结构包括第一套管和第二套管，所述第一套管和第二套管分别可转动的套设于所述固定轴的两端，所述第一套管和第二套管的外壁分别与所述格栅盖本体的一端固定连接。

作为优选方案，所述铰链结构还包括第三套管，所述第三套管可转动的套设置于固定轴上并位于所述第一套管和第二套管之间，所述第三套管的两端分别与所述第一套管的端部和第二套管的端部间隙配合设置，所述第三套管与所述平台板固定连接。

作为优选方案，所述第三套管的外壁通过方形支座与所述平台板连接。

作为优选方案，所述格栅盖本体的外表面的中部设有用于拉动所述格栅盖本体的拉手。

作为优选方案，所述限位块为与所述固定轴平行设置且与固定轴固定连接的圆钢，当所述格栅盖本体打开至与所述平台板垂直时，所述圆钢运动至与所述平台板相接触。

作为优选方案，所述格栅盖本体的另一端与所述平台板可拆卸连接。

作为优选方案，所述格栅盖本体呈矩形板状。

作为优选方案，所述套管结构与所述格栅盖本体的一端焊接。

作为优选方案，所述第一套管和第二套管形状相同，所述第三套管的外径小于所述第一套管的外径。