[发明专利]一种用于直升机系留座的可拆卸固定装置

说明书

本发明提供了一种用于直升机系留座的可拆卸固定装置，包括固定底座，所述固定底座包括管件和顶板，所述顶板设于所述管件的顶端，所述管件的底端用于与直升机系留座勾挂连接，所述管件的外侧壁上设有耳板，所述耳板上设有用于将所述固定底座向上顶紧并锁住的锁紧组件。本发明在无需直升机起降时，通过设置锁紧组件将固定底座锁紧于直升机系留座上，再通过顶板与所需连接的设备相连接，从而充分利用了甲板的空间资源。在直升机起降时松开锁紧装置进行拆除，避免影响直升机的起降，保证了直升机平台的主要使用功能不受影响。

技术领域

本发明涉及一种用于直升机系留座的可拆卸固定装置。

背景技术

在配备直升机平台的船舶上，由于直升机起降时对突出甲板面的设备高度有较高的要求，因此现有的直升机平台只能专门作为直升机起降使用。但船舶甲板上的空间有限，现有的直升机平台因其局限性而无法充分利用，造成了空间资源的浪费。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种用于直升机系留座的可拆卸固定装置，在直升机起降时能够拆除，在无需直升机起降时安装，从而充分利用了甲板的空间资源。

基于此，本发明提出了一种用于直升机系留座的可拆卸固定装置，包括固定底座，所述固定底座包括管件和顶板，所述顶板设于所述管件的顶端，所述管件的底端与直升机系留座勾挂连接，所述管件的外侧壁上设有耳板，所述耳板上设有用于将所述固定底座向上顶紧并锁住的锁紧组件。

可选的，所述管件的管壁在靠近其底端的位置开设有卡合孔，所述卡合孔用于与所述直升机系留座上的凸柱勾挂连接。

可选的，所述卡合孔包括第一孔口和第二孔口，所述第一孔口沿所述管件的轴向延伸至所述管件的底端，所述第二孔口沿所述管件的周向延伸并与所述第一孔口相连通。

可选的，所述锁紧组件包括螺栓和螺母，所述耳板设有上下贯穿的通孔，所述螺母固定于所述耳板的下方，所述螺栓从上往下穿过所述通孔与所述螺母相连接，且所述螺栓的底端用于与所述直升机系留座的顶面相抵接。

可选的，所述耳板包括横板以及设于所述横板两端的竖板，所述横板的两端分别与两个所述竖板的顶端相连接，所述通孔设于所述横板上，所述螺母固定于所述横板的下表面。

可选的，还包括垫板，所述垫板设于所述螺栓的底端与所述直升机系留座的顶面之间。

可选的，所述垫板为围绕在所述管件外的环形垫板。

可选的，所述垫板为不锈钢板。

可选的，所述耳板设为多个，且各所述耳板沿所述管件的周向均匀的分布于所述管件的外侧壁上。

可选的，所述管件为无缝钢管。

本发明的一种用于直升机系留座的可拆卸固定装置，包括固定底座，所述固定底座包括管件和顶板，所述顶板设于所述管件的顶端，所述管件的底端与直升机系留座勾挂连接，所述管件的外侧壁上设有耳板，所述耳板上设有用于将所述固定底座向上顶紧并锁住的锁紧组件。在无需直升机起降时，通过设置锁紧组件将固定底座锁紧于直升机系留座上，再通过顶板与所需连接的设备相连接，从而充分利用了甲板的空间资源。在直升机起降时松开锁紧组件进行拆除，避免影响直升机的起降，保证了直升机平台的主要使用功能不受影响。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

图2为本发明实施例俯视图。

附图标记说明：

1、固定底座；11、管件；111、卡合孔；12、顶板；13、耳板；131、横板；132、竖板；2、锁紧组件；21、螺栓；22、螺母；3、垫板；4、直升机系留座；41、凸柱。

具体实施方式