[发明专利]车门安装加强板、车门安装机构及汽车

说明书

本发明公开了一种车门安装加强板、车门安装机构及汽车，所述车门安装加强板包括：板本体；凸台，所述凸台一体成型于所述板本体朝向所述汽车的A柱的一侧表面，并且所述凸台具有与所述A柱开设的固定孔相匹配截面形状的凸台高度；安装孔，所述安装孔贯穿所述凸台和所述板本体。通过车门安装加强板能够有效提升车门安装在铝合金框架式车身上的强度。

技术领域

本发明涉及汽车技术，特别涉及一种车门安装加强板、车门安装机构及汽车。

背景技术

随着新能源汽车的发展，汽车车身结构采用大量的铝合金框架结构以实现轻量化的设计要求。

与传统的钣金白车身结构相比，新能源汽车的铝合金框架式的车身结构装设部件时需要强度和轻量化的要求。对于本领域技术人员来说，铝合金框架式车身的新能源汽车上安装车门时，如何既能够轻量化车身，又能够满足车门的安装强度是亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种车门安装加强板、车门安装机构及汽车，通过车门安装加强板能够有效提升车门安装在铝合金框架式车身上的强度。

本发明提供了一种汽车的车门安装加强板，所述车门安装加强板包括：

板本体；

凸台，所述凸台一体成型于所述板本体朝向所述汽车的A柱的一侧表面，并且所述凸台具有与所述A柱开设的固定孔相匹配截面形状的凸台高度；

安装孔，所述安装孔贯穿所述凸台和所述板本体。

可选地，所述板本体具有前竖直侧缘、上水平侧缘、后竖直侧缘和下水平侧缘，所述前竖直侧缘和所述上水平侧缘之间具有前倒角斜边，所述前倒角斜边由所述前竖直侧缘的上端倾斜向后至所述上水平侧缘的前端，所述后竖直侧缘和所述下水平侧缘之间具有后倒角斜边，所述后倒角斜边由所述后竖直侧缘的下端倾斜向前至所述下水平侧缘的后端。

可选地，所述板本体的内表面设有两个所述凸台，两个所述凸台沿所述汽车的车身长度方向排布、并在所述汽车的车身高度方向上错位布置。

可选地，一个所述凸台的前侧壁与所述板本体的前竖直侧缘平齐，另一所述凸台的后侧壁与所述板本体的后竖直侧缘平齐。

可选地，所述安装孔内设置有螺套。

本发明还提供一种汽车的车门安装机构，所述车门安装机构包括以上所述的车门安装加强板、以及A柱，其中：

所述板本体的内表面贴合在所述A柱的外侧壁的表面，并且，所述A柱开设有供所述凸台插入的固定孔以固连所述车门安装加强板与所述A柱。

可选地，所述板本体具有前竖直侧缘、上水平侧缘、后竖直侧缘和下水平侧缘，所述前竖直侧缘和所述上水平侧缘之间具有前倒角斜边，所述前倒角斜边由所述前竖直侧缘的上端倾斜向后至所述上水平侧缘的前端，所述后竖直侧缘和所述下水平侧缘之间具有后倒角斜边，所述后倒角斜边由所述后竖直侧缘的下端倾斜向前至所述下水平侧缘的后端。

可选地，所述板本体的内表面设有两个所述凸台，两个所述凸台沿所述汽车的车身长度方向排布、并在所述汽车的车身高度方向上错位布置，所述A柱的外侧壁开设与两个所述凸台一一对应的所述固定孔。

可选地，一个所述凸台的前侧壁与所述板本体的前竖直侧缘平齐，另一所述凸台的后侧壁与所述板本体的后竖直侧缘平齐，所述A柱的外侧壁的前侧棱和后侧棱处分别开设与所述凸台一一对应的具有豁口的所述固定孔。

本发明还提供一种汽车，所述汽车包括以上所述的车门安装机构以及车门，所述车门具有装设于所述车门安装加强板的铰链机构，所述铰链机构通过紧固件与所述安装孔配合连接。

附图说明

以下附图仅对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。