[发明专利]一种车辆开关的背光灯亮度调节系统及方法在审
申请号: | 201811136779.4 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109094487A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 陈燕;赵国霖;胡红兵;许苘 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60Q3/20;H05B33/08 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 王美花 |
地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 背光灯 车辆开关 亮度调节系统 亮度调节 感官 亮度调节模块 硬件成本 硬件设备 | ||
本发明提供一种车辆开关的背光灯亮度调节系统,采用车辆现有的硬件设备,只需额外增加所述亮度调节模块,即可实现对车辆开关的背光灯的亮度调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,硬件成本低。同时本发明还提供一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,能够实现对车辆背光灯亮度进行调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,操作简单方便。
技术领域
本发明涉及汽车开关领域,特别是一种车辆开关的背光灯亮度调节系统及方法。
背景技术
现有车辆的开关背光亮度一般是一种固定的亮度,即为不可调节的亮度,任何时候的亮度均是一样的,这就有可能造成不同的人开车时,对亮度的感官效果不同,使得不能实现对不同的驾驶员都达到最佳的感官效果。
发明内容
本发明要解决的技术问题,在于提供一种车辆开关的背光灯亮度调节系统及方法,能够实现对车辆背光灯亮度进行调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果。
本发明是这样实现的:一种车辆开关的背光灯亮度调节系统,包括BCM车身控制模块、亮度调节开关模块、以及和背光灯的驱动芯片通过CAN总线连接的仪表控制模块;所述BCM车身控制模块通过LIN线连接于所述亮度调节开关模块,所述BCM车身控制模块通过CAN总线连接于所述仪表控制器模块。
进一步地,所述背光灯为LED灯。
进一步地,所述LED灯有复数个,复数个所述LED灯的驱动芯片和LED灯的型号一致。
进一步地,所述亮度调节开关模块为触摸面板开关模块。
进一步地,所述亮度调节开关模块包括亮度增加开关和亮度降低开关。
进一步地,所述亮度调节开关模块设置在和驾驶员正对的仪表盘的左侧。
本发明还提供一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,所述调节方法需提供所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节系统;所述调节方法包括以下步骤:
步骤S1、车辆开关的背光灯开启,驾驶员操作亮度调节开关模块;
步骤S2、所述亮度调节开关模块根据驾驶员的操作发出亮度增加或减小信号给BCM车身控制模块;
步骤S3、所述BCM车身控制模块再将亮度增加或减小信号转发给仪表控制模块;
步骤S4、所述仪表控制模块通过亮度增加或减小信号调节背光灯亮度百分比信号,然后所述仪表控制模块将调节好后的亮度百分比信号通过CAN总线发送至背光灯的控制器;
步骤S5、背光灯的控制器根据亮度百分比信号调节背光灯的驱动电流,最终将背光灯的亮度调节好。
本发明具有如下优点:本发明一种车辆开关的背光灯亮度调节系统,采用车辆现有的硬件设备,只需额外增加所述亮度调节模块,即可实现对车辆开关的背光灯的亮度调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,硬件成本低。同时本发明还提供一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,能够实现对车辆背光灯亮度进行调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,操作简单方便。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。
图1为本发明所述的背光灯亮度调节系统的原理图。
具体实施方式
请参阅图1所示,本发明提供一种车辆开关的背光灯亮度调节系统,包括BCM车身控制模块、亮度调节开关模块、以及和背光灯的驱动芯片通过CAN总线连接的仪表控制模块;所述BCM车身控制模块通过LIN线连接于所述亮度调节开关模块,所述BCM车身控制模块通过CAN总线连接于所述仪表控制器模块。通过车辆自身现有的硬件设备,只需增加所述亮度调节开关模块,即可实现对车辆开关的背光灯亮度调节,使得硬件成本低。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南(福建)汽车工业有限公司,未经东南(福建)汽车工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811136779.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车线缆用的线夹及固定座
- 下一篇:一种具有紧急救援系统的电动汽车