[发明专利]一种油耗仪的标定方法及装置在审
申请号: | 201811139326.7 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109297569A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 姜化印;段晓成;宋海涛;肖志刚;李晶 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01F25/00 | 分类号: | G01F25/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油耗 标定 称重天平 满度 标定点 油耗量 称重 读取 标定工具 实时称重 顺序设置 重量记录 出油量 油耗仪 油桶 记录 申请 | ||
本申请公开了一种油耗仪的标定方法,包括:按照“满度‑下降至零点‑上升至满度”的顺序设置出油量,其中,在“满度‑下降至零点‑上升至满度”之间包括多个标定点,燃油经过油耗仪后到达称重天平上放置的油桶中,所述称重天平显示经过所述油耗仪的燃油的实时称重重量;分别读取并记录每个所述标定点对应的所述油耗仪的油耗量和所述称重天平的称重重量;根据每个所述标定点对应的油耗量记录和称重重量记录,计算所述油耗仪的各种标定指标值,实现对油耗仪的标定。本发明只需要一个称重天平即可完成对油耗仪的标定,不需要采用专用标定工具,降低了油耗仪的标定成本。
技术领域
本发明涉及油耗仪技术领域,更具体的,涉及一种油耗仪的标定方法及装置。
背景技术
目前油耗仪标定一般采用专用标定工具(FuelRefrence)进行,其标定原理为使用更高精度的流量计对油耗仪中的流量计进行校正。
但是,专用标定工具的采购成本较大,后续的校准等维护成本也高。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种油耗仪的标定方法及装置,只需要一个称重天平即可完成对油耗仪的标定,不需要采用专用标定工具,降低了油耗仪的标定成本。
为了实现上述发明目的,本发明提供的具体技术方案如下:
一种油耗仪的标定方法,包括:
按照“满度-下降至零点-上升至满度”的顺序设置出油量,其中,在“满度-下降至零点-上升至满度”之间包括多个标定点,燃油经过油耗仪后到达称重天平上放置的油桶中,所述称重天平显示经过所述油耗仪的燃油的实时称重重量;
分别读取并记录每个所述标定点对应的所述油耗仪的油耗量和所述称重天平的称重重量;
根据每个所述标定点对应的油耗量记录和称重重量记录,计算所述油耗仪的各种标定指标值,实现对所述油耗仪的标定。
可选的,所述分别读取并记录每个所述标定点对应的所述油耗仪的油耗量和所述称重天平的称重重量,包括:
在每个所述标定点,当油耗仪读数稳定后,以第一预设频率记录预设时长内的所述油耗仪的油耗量和所述称重天平的称重重量。
可选的,所述根据每个所述标定点对应的油耗量记录和称重重量记录,计算所述油耗仪的各种标定指标值,实现对所述油耗仪的标定,包括:
根据每个所述标定点对应的称重重量记录,获取天平称量值与时间间隔,并根据LINEST函数,对天平称量值与时间间隔进行拟合,生成每个所述标定点的油耗设定流量;
利用AVERAGE函数和ABS函数分别对每个所述标定点的油耗设定流量和油耗实际流量进行比较取绝对值,计算得到每个所述标定点的准确性指标值;
计算每个所述标定点对应的油耗量记录的标准偏差,得到每个所述标定点的重复性指标值,并计算每个所述标定点对应的油耗量记录的平方根,得到每个所述标定点的噪声指标值;
根据每个所述标定点对应的油耗量记录和称重重量记录,分别利用SLOPE函数、STEYX函数、RSQ函数、INTERCEPT函数计算,得到每个所述标定点的斜率、标准误差、回归直线精度高低指标和截距。
可选的,所述方法还包括:
以每个所述标定点对应的称重重量记录为标准值,以每个所述标定点对应的油耗量记录为修正对象,进行修正计算,得到所述油耗仪的线性修正系数;
根据所述油耗仪的线性修正系数对所述油耗仪的显示结果进行修正。
可选的,所述标定指标值还包括所述油耗仪的T90响应时间,所述方法还包括:
当出油量上升至满度且所述油耗仪的读数稳定时,关闭出油阀门并开始计时;
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