[发明专利]可多次填充的墨盒有效
申请号: | 201811140281.5 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109228674B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 王和平 | 申请(专利权)人: | 北海市天硌打印耗材有限公司 |
主分类号: | B41J2/175 | 分类号: | B41J2/175 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 536000 广西壮族自治区北海市铁山港工业区三号*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输墨 墨盒 盒体 液位传感器 填充 驱动电机 出墨口 储墨盒 储墨腔 单片机 墨水 海绵 单片机启动 单片机设置 驱动 合理设置 通讯连接 有效减少 组件包括 存墨量 可拆卸 外侧壁 吸墨量 支撑板 减小 外漏 连通 采集 体内 输出 | ||
1.一种可多次填充的墨盒,其特征在于,包括:
盒体,其内设置有一储墨腔;
输墨组件,其设置在所述盒体的储墨腔的底部,且所述输墨组件包括:
支撑板,其通过立柱竖直设置在输墨腔内;
输墨筒,其水平设置在所述盒体的储墨腔的底部,且输墨筒的长度小于储墨腔的横向长度的2/3,输墨筒的一端抵触在输墨盒的侧壁上,输墨筒的另一端延伸并抵触设置在支撑板的板面上;所述输墨筒包括相互套设且同轴设置的第一输墨筒和第二输墨筒,且第一输墨筒相对第二输墨筒以可旋转的方式设置;一对第一轴承,其分设在第一输墨筒的两端与所述输墨盒的内侧壁和支撑板的板面之间;
第一海绵体,其填充在第二输墨筒内;
第二海绵体,其套设且固定在第二输墨筒上,且第二海绵体设置在第一输墨筒和第二输墨筒之间的环形空间内,所述第二海绵体的外侧壁与第一输墨筒的内侧壁不接触;
第一透气孔和第一进墨口,其分别贯通设置在第一输墨筒的侧壁上,且所述第一输墨筒与储墨腔通过第一透气孔和第一进墨口相连通;第一进墨口开设在所述第一输墨筒的靠近储墨腔的底部设置;多个第二进墨口,其贯通设置在第二输墨筒的侧壁上,连通第二输墨筒的内腔及所述环形空间;
多根弹性拉筋,其一端固定在第二输墨筒的外侧壁上,另一端呈放射状延伸至第一输墨筒的内侧壁并固定,且多根弹性拉筋贯穿第二海绵体均匀分布在第二输墨筒的外侧壁上;
驱动电机,其通过齿轮组驱动第一输墨筒旋转;机壳,其包绕设置在所述驱动电机上,且机壳与第一输墨筒的外侧壁的接触处设置有轴承;
出墨口,其开设在盒体上,且出墨口与第二输墨筒的一端连通;
液位传感器,其设置在盒体内底部;
单片机,其设置在所述盒体的外侧壁上,所述单片机与所述驱动电机及所述液位传感器通讯连接;
第二透气孔,其开设在所述盒体的上端;以及
注墨口,其开设在所述盒体的上端;
其中,当单片机采集的液位传感器的输出值为0时,所述单片机启动驱动电机驱动第一输墨筒进行第一次旋转,旋转角度为20度-40度;之后,每打印20-50页后,驱动电机驱动第一输墨筒旋转一次,每次旋转角度为10度-30度。
2.如权利要求1所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,还包括:
弧形分割板,其设置在盒体内,且所述弧形分割板水平扣设在输墨筒的上端,将盒体内分割成位于上方的储墨腔和位于下方的输墨腔;
贯通孔,其设置在弧形分割板上;以及
过滤网,其设置在所述贯通孔处。
3.如权利要求1所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,当单片机采集的液位传感器的输出值为0后,所述单片机启动驱动电机驱动第一输墨筒的第一次旋转以及后续的每次旋转的旋转角度总和≤360度。
4.如权利要求1所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,所述第二海绵体的外侧壁与第一输墨筒的内侧壁之间的最短距离小于3mm;
所述输墨筒的横截面的直径≤3cm;
所述第一输墨筒的横截面直径和所述第二输墨筒的横截面的比例为2:1-4:1。
5.如权利要求1所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,所述多根弹性拉筋为弹簧,且弹簧的横截面为椭圆形或圆形。
6.如权利要求5所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,还包括:
多个弹性管体,其一端固定在第二输墨筒的外侧壁上,多个弹性管体的另一端为自由端,且多个弹性管体一一对应套设在所述多根弹性拉筋上,多个弹性拉筋与多个弹性管体可相对滑动,多个弹性管体的长度与第二海绵体的厚度相适应;且所述多个弹性管体为弹力网布材质;以及
多个加强筋,其轴向分布在多个弹性管体的侧壁内。
7.如权利要求6所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,还包括:多个弹性钢丝,其一一对应延伸设置在多个加强筋内。
8.如权利要求1所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,可多次填充的墨盒所述第一海绵体的横截面的直径≤1cm;1cm≤第二海绵体的厚度≤3cm。
9.如权利要求1所述的可多次填充的墨盒,其特征在于,所述齿轮组还包括:
驱动齿轮,其套设在驱动电机的驱动轴上;以及
被动齿轮,其套设在所述第一输墨筒的一端,且被动齿轮与驱动齿轮相啮合;被动齿轮与驱动齿轮的模数比为4:1-10:1。
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