[发明专利]一种自行车车架喷涂设备

说明书

本发明创造提供了一种自行车车架喷涂设备，包括喷涂箱，所述的喷涂箱的中部设有输送通道，所述的喷涂箱内设有2个结构相同的喷涂单元，所述的喷涂单元分别位于输送通道的两侧；所述的喷涂单元包括主动齿轮、齿条和2个喷头，所述的从动齿轮和主动齿轮分别位于齿条的两侧，所述的从动齿轮和主动齿轮均与齿条啮合。本发明创造所述的一种自行车车架喷涂设备，将固定喷头改为摆动喷头，并且将喷头设置为C字形结构，使电机通过互相啮合的齿轮齿条带动喷头上下摆动，增加了喷头的喷涂面积，减少了喷头的数量，便于控制喷头的喷涂方向。

技术领域

本发明创造属于喷涂设备领域，尤其是涉及一种自行车车架喷涂设备。

背景技术

目前市面上常见的自行车车架喷涂设备都是采用固定喷头，使车架在夹具的带动下进行旋转喷涂，这种喷涂设备需要设置较多的喷头，各个喷头的喷涂方向不易控制，并且还会出现车架局部漏喷或者喷涂不均匀的现象。而且这种喷涂装置需要人工进行装卸车架，即定时的将喷涂完的车架取下，并将待喷涂的车架装上夹具，极大的增加了工人的劳动力，降低了车架喷涂的工作效率。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种自行车车架喷涂设备，以实现车架自动流转，解决了传统的喷涂装置频繁的装卸车架的问题，提高了车架喷涂的工作效率，并提高了车架喷涂质量。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种自行车车架喷涂设备，包括喷涂箱，所述的喷涂箱的中部设有输送通道，所述的喷涂箱内设有2个结构相同的喷涂单元，所述的喷涂单元分别位于输送通道的两侧；

所述的喷涂单元包括主动齿轮、齿条和2个喷头，所述的主动齿轮的一侧设有第一电机，所述的第一电机固定在喷涂箱的内壁上，所述的主动齿轮与第一电机的输出轴固定连接，所述的喷头上均设有从动齿轮，所述的从动齿轮上均设有转轴，所述的从动齿轮分别通过转轴与喷涂箱转动连接，所述的从动齿轮和主动齿轮分别位于齿条的两侧，所述的从动齿轮和主动齿轮均与齿条啮合。

进一步的，所述的喷头为C字形结构。

进一步的，所述的喷头上均设有若干的喷嘴，所述的喷嘴均匀的分布在喷头的一侧。

进一步的，所述的喷涂箱的两侧均设有涂料箱，所述的喷头分别和与其同侧的涂料箱通过管路连接。

进一步的，所述的喷涂箱的下方设有回收槽和回收箱，所述的回收槽位于喷涂箱与回收箱之间，且所述的回收箱与喷涂箱通过回收槽相连通。

进一步的，所述的喷涂设备还包括悬挂输送机，所述的悬挂输送机穿过所述的喷涂箱的输送通道，并吊设在所述的喷头的上方。

进一步的，所述的悬挂输送机包括牵引链条和若干的吊具，所述的吊具与牵引链条之间均设有第二电机，所述的第二电机固定在牵引链条的下方，所述的吊具与第二电机的输出轴固定连接。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种自行车车架喷涂设备具有以下优势：

（1）本发明创造所述的一种自行车车架喷涂设备，将固定喷头改为摆动喷头，使电机通过互相啮合的齿轮齿条带动喷头上下摆动，增加了喷头的喷涂面积，减少了喷头的数量，便于控制喷头的喷涂方向；并且将喷头设置为C字形结构，使得喷嘴的喷漆方向更集中，避免涂料浪费。

（2）本发明创造所述的一种自行车车架喷涂设备，将车架吊设在悬挂输送机的牵引链条下方，并在吊具与牵引链条之间设置电机，通过电机带动车架旋转，从而使车架能够边沿着牵引链条移动边旋转，再配合摆动的喷头，使得车架喷涂更均匀。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：