[发明专利]一种钢丝分离机

说明书

本发明提供了一种钢丝分离机，涉及破碎机械技术领域。该钢丝分离机包括机箱、刀辊和定刀；刀辊和定刀均设置于机箱内，刀辊的侧壁设置有与定刀对应的动刀；机箱设置有导向刀辊的进料通道，进料通道的侧壁竖直向下与刀辊周向相切，定刀的刀刃倾斜向下与动刀咬合。本发明的钢丝分离机，将进料通道设置为侧壁竖直向下与刀辊周向相切，增大了进料通道侧壁与刀辊侧壁的夹角，并且将定刀的延伸角度由水平或向上接近刀辊改为向下倾斜接近刀辊，减小了定刀的负载，解决了钢丝分离机在破碎废旧轮胎时的钢丝结块现象。

技术领域

本发明涉及破碎机械技术领域，具体而言，涉及一种钢丝分离机。

背景技术

随着汽车保有量不断攀升，以及新能源汽车普及率的快速增加，报废汽车的增长量呈直线增长的趋势，废旧轮胎的报废量也呈同步增长趋势。

纵观国际市场，旧轮胎平均翻新率为60％，欧美国家高达90％，我国则只有15％。目前，国内规模较大的轮胎翻新企业主要分布在广东、山东、四川、福建、江苏等地，已形成国营、民营和外资多种资本共存的多元化发展格局，其中民营资本成为主导力量。

废旧轮胎翻新，首要的工作是从废旧轮胎中可以分离出胶粉与金属等可重复利用的材料。在该工序流程中，采用破碎机多级破碎后分选是常用的技术流程，但采用粗碎破碎机破碎后会形成较大块的橡胶块，这将导致橡胶破碎机在细碎时难以解决产量低下、分离效果不佳、刀片磨碎严重等技术难题。图1为现有技术和本发明实施例的钢丝分离机的外形结构示意图；图2为现有技术中钢丝分离机的A-A向剖视图，如图1、2所示，破碎机的进料通道3引入废旧轮胎后，待破碎轮胎在刀辊2和进料通道3侧壁之间的狭窄夹缝中容易堆积，并且在重力作用和进料通道3倾斜的导向作用下，堆积过多待破碎材料。同时，定刀片4刀刃倾斜向上或者水平设置时，更加重了材料的堆积，并加重了定刀的负载，无法避免轮胎中的钢丝结块现象，进而影响破碎工作。

所以，如何改进废旧轮胎破碎机械及其零部件，提高橡胶材料的分离效率、增加废旧轮胎的橡胶产量、降低破碎机械的刀片磨损程度是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢丝分离机，以解决现有技术中的废旧轮胎破碎机器存在的橡胶产量低下、胶粉与金属分离效果不佳、刀片磨碎严重等问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供的一种钢丝分离机，包括机箱、刀辊和定刀；所述刀辊和所述定刀均设置于所述机箱内，所述刀辊的侧壁设置有与所述定刀对应的动刀；所述机箱设置有导向所述刀辊的进料通道，所述进料通道的侧壁竖直向下与所述刀辊周向相切，所述定刀的刀刃倾斜向下与所述动刀咬合。

需要说明的是，此时，根据一般的力学原理和破碎要求，刀辊的旋转方向应与定刀的倾斜方向配合，使废旧轮胎从进料通道进入后，由刀辊的旋转带动流向定刀方向，实现完整的切割。

在上述技术方案的基础上，进一步，所述定刀包括一列沿所述刀辊轴线方向延伸的定刀片，所述动刀包括多列沿所述刀辊轴线方向延伸的动刀片；所述刀辊旋转时，任一列所述动刀片均与一列所述定刀片交叉咬合。

——该技术方案的技术效果在于：定刀片与动刀片交叉咬合，减小了两种刀具的间距，增强了从橡胶中分离金属的能力，并缓解了钢丝结块的状况。

在上述技术方案的基础上，进一步，任一列所述动刀片沿所述刀辊的母线方向呈波浪形分布，多个所述定刀片呈波浪形分布。

——该技术方案的技术效果在于：动刀片与定刀片通过相互配合的波浪状外形结构相互咬合，既能够具有足够多的切割断面与轮胎相互作用，又能够保证刀具在切割轮胎时受力均匀。

在上述任一技术方案的基础上，进一步，所述定刀能够朝刀刃的延伸方向前后移动。