[发明专利]一种共享汽车租赁方法及系统在审
申请号: | 201811142638.3 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109410459A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 黄克伟;林洁璇 | 申请(专利权)人: | 广州勒高汽车科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 510440 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 汽车租赁 违规 自检 汽车 读取 交管系统 汽车用户 汽车座椅 用户使用 用户特征 杂物垃圾 黏性 车内 服务器 出行 联网 安全 | ||
1.一种共享汽车租赁方法,其特征在于,其包括:
S1,用户向系统服务器发送注册或登录请求,系统服务器响应用户的注册或登录请求并生成注册或登录要求;
S2,用户输入关键信息并和服务器存储的预设关键信息对比,对比成功后进入系统;
S3,用户终端显示附近的共享汽车信息,用户可选择最近的共享汽车并通过系统内自带的地图导航至共享汽车停放位置;
S4,用户通过扫描设置在线下共享汽车上设置的图形码进入用车程序,同时服务器控制此车的自检系统启动;
S5,服务器向终端用户推送自检系统检查结果并根据检查结果开启车门或者提醒用户更换共享车辆;
S6,服务器记录此车辆启动时间、里程、油量(电量)并根据车辆最终归还时间、里程、油量(电量)计算出此次共享汽车使用时间阀值、使用里程数和油量(电量)数,根据算法生成最终消费金额;
S7,用户在系统内根据消费金额完成扣款手续,同时服务器发送指令对使用后的车辆进行检测,之后系统自动存储此次的共享汽车使用信息。
2.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S1中,用户注册时所需要填写的必要信息包括真实姓名、身份证号、手机号。
3.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S3中,用户需输入此次使用共享汽车的目的地,系统内地图统计距离并根据距离自动筛选出符合出行距离要求的车辆。
4.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S3中,用户可输入乘坐共享汽车的人数、司机特征、乘客特征以及特殊乘客特征,所述乘客特征包括身高和体重,所述特征乘客为婴儿或残疾人或病人等,服务器记录乘客特征,在服务器向共享汽车发送开启车门指令时同时控制车内的智能座椅调整至最适合用户乘坐的状态。
5.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S4中,所述自检系统为共享汽车自带的自我保护系统,用于防止车辆内部出现问题造成安全事故,所述自检系统检测的项目包括胎压检测、车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示。
6.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S4中,当用户扫描某辆共享汽车上的图形码时,服务器读取此辆共享汽车的油量数据或者电量数据并计算出大致可行驶公里数,服务器将用户输入的目的距离与计算出的可行驶公里数对比,当目的距离大于可行驶公里数时,服务器向用户推送相关信息提示,当目的距离小于可行驶公里数时,服务器向共享汽车发送开启车门指令。
7.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S6中,服务器实时和交管系统联网对接,当某辆共享汽车产生违规行为时,服务器读取发生违规行为时的准确时间,并和此时使用共享车辆的用户发送相关违规信息。
8.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S6中,服务器记录某位用户的违规行为,当违规行为产生后,启动对用户的处罚机制,包括但不限于扣除用户积分、扣除账户余额或押金,当违规行为超过某个标准值时,将用户列入黑名单。
9.根据权利要求1所述的一种共享汽车租赁方法,其特征在于,在S7中,在用户结束共享汽车使用后,服务器控制共享汽车完成抄报检测,所述抄报检测包括胎压检测、车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示、车内清洁度检测和车窗关闭检测。
10.一种共享汽车租赁系统,其特征在于,包括:
智能终端,用于用户读取共享汽车端上面的图形码以便于使用共享汽车;
系统服务器,用于存储用户数据,响应、发送各种请求;
APP系统,下载在智能终端上,用户通过APP系统完成注册、登录和上传资料,通过APP系统用户可完成、接收所有的信息提示;
卫星定位系统,设置在共享汽车上,用于实时定位车辆的具体位置;
若干摄像头,用于在用户使用完共享汽车后对汽车内部的清洁度进行检测;
若干智能座椅,用于根据用户输入的司机、乘客以及特殊乘客的信息灵活调整至最适合用户乘坐的状态。
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