[发明专利]接插件母端及采用该接插件母端的接插件

说明书

本发明公开了一种接插件母端及接插件，该接插件母端包括母接插件本体和母端端子，所述母端端子具有空心结构，用于与接插件公端配合，所述母接插件本体呈方体结构，所述母接插件本体具有相对设置的前端面和后端面以及相对设置的上端面和下端面，所述前端面设有导向槽，所述后端面设有导轨，所述导向槽与所述导轨的形状相匹配，所述母接插件本体中设有若干个贯穿的空腔，所述空腔贯穿所述上端面和所述下端面，每个所述空腔中朝向所述上端面的一侧设有限位结构，组装时，所述母端端子从所述空腔的底部自下而上插入所述空腔中，当所述母端端子触碰到所述限位结构时，装配完成。本发明能够现了母端端子数量的可选择的效果，提升了接插件母端的通用性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种接插件母端及采用该接插件母端的接插件。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展和人们生活条件的不断改善，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展。

接插件是汽车中常用的零部件之一，主要用于连接两个导体设备，使得电流或信号可以从一个导体设备流向另一个导体设备，因此广泛应用于汽车的电气线路中。

接插件通常包括公端以及与公端配接的母端，现有的接插件，其母端上的孔位数量通常是固定的，因此在设计时需要针对不同的端子数量，选择不同的接插件，导致现有的接插件母端使用局限性较大。

发明内容

本发明的一方面提供一种接插件母端，以解决现有技术母端上的孔位数量是固定的问题。

一种接插件母端，包括母接插件本体和母端端子，所述母端端子具有空心结构，用于与接插件公端配合，所述母接插件本体呈方体结构，所述母接插件本体具有相对设置的前端面和后端面以及相对设置的上端面和下端面，所述前端面设有导向槽，所述后端面设有导轨，所述导向槽与所述导轨的形状相匹配，所述母接插件本体中设有若干个贯穿的空腔，所述空腔贯穿所述上端面和所述下端面，每个所述空腔中朝向所述上端面的一侧设有限位结构，所述母接插件本体和所述母端端子组装时，所述母端端子从所述空腔的底部自下而上插入所述空腔中，当所述母端端子触碰到所述限位结构时，装配完成。

根据本发明提出的接插件母端，母接插件本体中设有若干个贯穿的空腔，可以将多个母端端子插入空腔中，再通过限位结构对母端端子进行限位，保证插入的稳定性，最后将接插件公端与母端端子配合，空腔的数量可以根据情况设置为多个，此外，通过在前端面设置导向槽，在后端面设置导轨，可以将两个或者两个以上的接插件母端组合在一起，从而进一步增加了母端端子的数量，实现了母端端子数量的可选择的效果，提升了接插件母端的通用性。

另外，根据本发明提供的接插件母端，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述母端端子包括连接部和与所述连接部连接的卷曲部，所述卷曲部用于压接导线，所述连接部具有所述空心结构，所述连接部用于与接插件公端配合。

进一步地，所述连接部靠近所述卷曲部的一端设有倒刺结构。

进一步地，所述前端面设有若干个钢琴键限位机构，所述钢琴键限位机构的数量与所述空腔的数量相等，且所述钢琴键限位机构与所述空腔一一对应，所述钢琴键限位机构自由端的内侧设有卡勾，所述母接插件本体和所述母端端子组装时，所述母端端子从所述空腔的底部自下而上插入所述空腔中，当所述倒刺结构接触到所述卡勾时，所述钢琴键限位机构被顶起一定角度，待所述倒刺结构滑过所述卡勾后，所述钢琴键限位机构复位。

进一步地，所述导向槽内设有若干个限位块，所述限位块用于在两个所述接插件母端组合在一起时，使两个所述接插件母端紧密贴合。

进一步地，所述导轨中设有导轨槽，当两个所述接插件母端组合时，其中一个所述接插件母端中的限位块收容于另一个所述接插件母端中的导轨槽内。