[发明专利]汽车信号灯控制方法、汽车和存储介质在审
申请号: | 201811143616.9 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109334558A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 兰金耀;尹曦田;何筱荣;杨才生;彭承荣 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q1/34;H05B37/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车信号灯 信号灯 转向灯开关 点亮 信号灯开关 存储介质 转向灯 汽车 汽车行驶 指示功能 上电 熄灭 保证 混乱 | ||
本发明公开了一种汽车信号灯控制方法、汽车和存储介质,所述汽车信号灯控制方法包括以下步骤:在汽车上电后,确认转向灯开关是否开启;当转向灯开关开启时,点亮转向灯,并抑制其他信号灯点亮;当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,确认其他信号灯开关是否开启;当其他信号灯开关开启时,点亮其他信号灯。本发明能够对汽车信号灯进行有序控制,以保证信号灯的指示功能,避免信号灯产生功能混乱,保证汽车行驶的安全性。
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车信号灯控制方法、汽车和存储介质。
背景技术
随着生活水平的不断提高,汽车逐渐成为每家每户出行必备的交通工具。在汽车的行驶过程中,需要通过安装在汽车上的各种信号灯向其他汽车发出各种信号,以保证汽车能够安全行驶,避免产生拥挤堵塞等交通问题。而在传统的汽车信号灯控制中,由于不同的信号灯独立进行驱动,容易因为信号灯同时点亮而导致功能混乱,使其他机动车或行人对此产生误解,影响汽车的行驶安全。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车信号灯控制方法、汽车和存储介质,以解决汽车的信号灯独立运行导致功能混乱的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种汽车信号灯控制方法,所述汽车信号灯控制方法包括以下步骤:
在汽车上电后,确认转向灯开关是否开启;
当转向灯开关开启时,点亮转向灯,并抑制其他信号灯点亮;
当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,确认其他信号灯开关是否开启;
当其他信号灯开关开启时,点亮其他信号灯。
可选地,所述其他信号灯包括位置灯和昼间行驶灯;所述当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,确认其他信号灯开关是否开启的步骤包括:
当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,确认位置灯开关是否开启;
所述当其他信号灯开关开启时,点亮其他信号灯的步骤包括:
当位置灯开关开启时,点亮位置灯,并抑制昼间行驶灯点亮。
可选地,所述确认位置灯开关是否开启的步骤之后还包括:
当位置灯开关关闭且当前时段处于夜间时段时,提醒所述汽车的驾驶员开启位置灯开关。
可选地,所述确认位置灯开关是否开启的步骤之后还包括:
当位置灯开关关闭时,熄灭位置灯,并点亮昼间行驶灯。
可选地,所述当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,确认其他信号灯开关是否开启的步骤包括:
当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,在预设时长内抑制其他信号灯点亮,并确认其他信号灯开关是否开启。
可选地,所述当转向灯开关开启时,点亮转向灯,并抑制其他信号灯点亮的步骤包括:
当转向灯开关开启时,控制转向灯以预设周期交替点亮和熄灭,并在转向灯熄灭的预设时长内抑制其他信号灯点亮,其中所述预设时长大于所述预设周期的二分之一;
当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,在预设时长内抑制其他信号灯点亮,并确认其他信号灯开关是否开启的步骤包括:
当转向灯开关关闭时,熄灭转向灯,在预设时长内抑制其他信号灯点亮,并确认其他信号灯开关是否开启,其中所述预设时长大于所述预设周期的二分之一。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种汽车,所述汽车包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的汽车信号灯控制程序,所述汽车信号灯控制程序被所述处理器执行时实现如上所述的汽车信号灯控制方法的步骤。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811143616.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。