[发明专利]一种机械式控压黏滞阻尼器

权利要求书

1.一种机械式控压黏滞阻尼器，其包括填充有阻尼介质的左主缸(6)与右主缸(7)，所述左主缸(6)与右主缸(7)设置有活塞杆(3)，活塞杆(3)伸出右主缸(7)的一端与右连接耳环(4)固定，活塞杆(3)伸出左主缸(6)的一端伸入副缸(2)中；活塞杆(3)上设置有下活塞(5)，下活塞(5)上设有阻尼孔(9)，阻尼介质为液体可在阻尼孔(9)中通过；下活塞(5)与左主缸(6)及右主缸(7)的内壁留有间隙，其间隙可减小下活塞(5)与主缸的摩擦，下活塞(5)运动时阻尼介质无法通过下间隙(8)；各个间隙或孔出设置密封件，其特征在于：通液管(11)为圆管，通液管(11)两端的下部分别焊接在左主缸(6)与右主缸(7)上，可使左主缸(6)与右主缸(7)连通，通液管上设有可以调节压强的装置。

2.根据权利要求1所述的机械式控压黏滞阻尼器，其特征在于：所述通液管(11)为圆管，其上部通过螺母(10)与压强调节装置(20)相连，其下部通过螺母(10)与左主缸(6)或右主缸(7)相连，便于维修与更换。

3.根据权利要求1所述的机械式控压黏滞阻尼器，其特征在于：所述圆环底盘(19)一共2个，用于连接导向挡板(15)，限位挡块(13)，直接置于包裹外壁(17)两端，以便进行更换，其外径与包裹外壁(17)的内径相同。

4.根据权利要求1所述的机械式控压黏滞阻尼器，其特征在于：所述限位挡块(13)一共八个，每个圆环底盘(19)上焊四个，限制上活塞(12)左右运动极限位置。

5.根据权利要求1所述的机械式控压黏滞阻尼器，其特征在于：所述导向挡板(15)一共八个，每个圆环底盘(19)上焊四个，导向挡板(15)能保证上活塞(12)沿通液管中心轴线方向上运动。

6.根据权利要求1所述的机械式控压黏滞阻尼器，其特征在于：所述套筒(16)焊接连接8个导向挡板(15)，通过焊接使导向挡板(15)，圆环底盘(19)，限位挡块(13)，套筒(16)连接成一个整体。

7.根据权利要求1所述的机械式控压黏滞阻尼器，其特征在于：所述上活塞(12)两端分别与等刚度的弹簧(14)相连，处于平衡位置时其中心位于套筒(16)中心，上活塞(12)与套筒(16)及导向挡板(15)的内壁留有上间隙(18)。

8.根据权利要求1所述的机械式控压黏滞阻尼器，其特征在于：所述弹簧(14)分别连接在圆环底盘(19)与上活塞(12)上，共设置两个，其刚度相等，弹簧(14)的型号可据主缸内的预设极限压强进行选用。