[发明专利]一种悬挂式自动卸货货车结构在审
申请号: | 201811144385.3 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109305175A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 陈传彬;彭长福;王晓强;唐剑东;黄会成;张海洋;李廉枫 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | B61B3/00 | 分类号: | B61B3/00;B61D3/00;B61D17/00;B61F5/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 阳磊 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货箱 门板 悬挂式轨道 电动推杆 自动卸货 悬挂式 货车 地形条件 轨道运输 转动开启 轨道轮 可控制 可转动 转向架 管控 省力 省时 卸货 转动 车厢 架设 悬挂 | ||
1.一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:包括货箱(26),所述货箱(26)的前后端均通过带轨道轮的转向架(5)与架设在空中的悬挂式轨道(6)连接、并悬挂于所述悬挂式轨道(6)下方,且可沿所述悬挂式轨道(6)运动,所述车厢底部可转动地固定安装有门板(7),通过所述门板(7)的转动可实现对所述货箱(26)底部的开启或关闭,所述门板(7)与所述货箱(26)之间设置有电动推杆(8),所述电动推杆(8)可控制所述门板(7)相对于所述货箱(26)转动开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述货箱(26)中部固定安装有中部纵梁(9),所述中部纵梁(9)的前后端分别与货箱(26)的前壁(1)和后壁(2)对应固定连接,所述中部纵梁(9)的左右端均安装有所述门板(7),所述门板(7)的上端与所述中部纵梁(9)可转动地固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述货箱(26)中部固定安装有中部加强横板(10),所述中部加强横板(10)的左右端分别与货箱(26)的左壁(3)和右壁(4)对应固定连接,所述中部加强横板(10)与所述中部纵梁(9)交叉固定。
4.根据权利要求2所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述货箱(26)的左壁(3)和右壁(4)之间固定安装有加强肋板(11),所述货箱(26)前壁(1)和后壁(2)的上部之间固定安装有纵向加强拉杆(12),所述纵向加强拉杆(12)穿过所述加强肋板(11)、并固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述货箱(26)的左壁(3)和右壁(4)的下部向内倾斜,且与竖直方向的夹角为65°。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述电动推杆(8)通过连杆机构与所述门板(7)连接,所述连杆机构包括传动轴(13)、转动臂(14)和连接杆(15),所述传动轴(13)可转动地固定安装于所述货箱(26)上、且位于所述中部纵梁(9)正下方,所述转动臂(14)固定安装于所述传动轴(13)上,所述连接杆(15)的两端分别与所述门板(7)和所述转动臂(14)可转动地固定连接,所述传动轴(13)上固定安装有传动座,所述电动推杆(8)的支撑端与所述货箱(26)可转动地固定连接,所述电动推杆(8)的输出端与所述传动座可转动地固定连接,通过所述电动推杆(8)的伸长或缩短可带动所述传动轴(13)转动。
7.根据权利要求6所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述传动座包括平行的前端板(16)和后端板(17)、且二者之间具有安装间隙(18),所述前端板(16)后端板(17)上均开设有长弧孔(19),所述电动推杆(8)的输出端位于所述安装间隙(18)中,并通过连接轴(20)穿过两长弧孔(19)和输出端实现所述电动推杆(8)的输出端与所述传动座可转动地固定连接,所述连接轴(20)可在所述长弧孔(19)内沿其轨迹运动;所述前壁(1)和后壁(2)外端面固定安装有限位挡柱(21),所述传动轴(13)上固定安装有限位挡块(22),门板(7)关闭时,所述限位挡块(22)随传动轴(13)转动至与所述限位挡柱(21)接触限位,所述前壁(1)和后壁(2)的内端面左右对称地固定安装有支撑限位座(23),当所述门板(7)开启时,左右侧的所述支撑限位座(23)分别与所述中部纵梁(9)左右端的门板(7)接触并支撑。
8.根据权利要求7所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述货箱(26)的前壁(1)和后壁(2)外端面上均安装有所述电动推杆(8),所述前壁(1)和后壁(2)的底部安装有轴承,所述传动轴(13)安装于所述轴承内、且穿出前壁(1)和后壁(2),所述传动座位于前壁(1)和后壁(2)外侧。
9.根据权利要求8所述的一种悬挂式自动卸货货车结构,其特征在于:所述中部纵梁(9)底部固定安装有竖向支撑组件(24),所述竖向支撑组件(24)底部固定安装有轴承,所述传动轴(13)安装于此轴承内。
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