[发明专利]一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料及其制备方法

权利要求书

1.一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料，其特征在于，包括骨料和粉料，所述骨料和粉料的重量比为45-65:1；所述骨料为铜合金或纯铜粉，所述粉料包括以下按重量份数计的组分：纳米石墨粉20-39份、碳纳米管10-18份、丁腈橡胶8-17份、氯化镁10-27份、氧化钙1-4份、甘油醇15-20份、海藻酸钠1-3份、去离子水8-14份。

2.根据权利要求1所述的一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料，其特征在于，所述粉料包括以下按重量份数计的组分：纳米石墨粉35份、碳纳米管12份、丁腈橡胶15份、氯化镁22份、氧化钙2份、甘油醇18份、海藻酸钠2份、去离子水10份。

3.根据权利要求1所述的一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料，其特征在于，所述纳米石墨粉的粒径为10-15μm。

4.根据权利要求3所述的一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料，其特征在于，所述铜合金满足Fe 0.2-0.5%、Pr 0.2-0.5%、Mn 0.2-0.5%，Ce 0.5-1.2%,Si 5-7.6%，Ti 0.8-1.8%，余量为Cu。

5.基于权利要求1所述的一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，按照重量分数称取下列组分；步骤2，将纳米石墨粉、碳纳米管、氯化镁、氧化钙、甘油醇、去离子水混合，投入反应釜中，加热融化后，再加入丁腈橡胶和海藻酸钠，搅拌后，喷雾干燥，得粉料；步骤3，将骨料和粉料按照比例混合后，投入中频熔化炉中，融化后转入模具中，冷却后脱模，即可。

6.根据权利要求5所述的一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料的制备方法，其特征在于，步骤2中喷雾干燥的温度为150-180℃。

7.根据权利要求5所述的一种船舶锚链用抗疲劳铜基复合材料的制备方法，其特征在于，步骤3中模具预先用蓖麻油涂层处理。