[发明专利]一种数控机床用自动换挡主轴箱在审
申请号: | 201811144523.8 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN108971526A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 汪国君 | 申请(专利权)人: | 中山市誉胜智能科技有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528415 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动齿轮 推杆 传动杆 一端连接 箱体内部 自动换挡 从动齿轮 低速齿轮 分开设置 高速齿轮 液压油泵 油管接头 数控机床 连接件 主轴箱 低速档齿轮 高速档齿轮 液压油循环 箱体顶部 感应器 液压缸 | ||
本发明涉及一种数控机床用自动换挡主轴箱,包括:感应器、油管接头、凸轮、液压缸、推杆、连接件、第一主动齿轮、第二主动齿轮、低速档齿轮、高速档齿轮、从动齿轮、液压油泵、箱体和传动杆;推杆一端设在箱体内部,另一端连接一凸轮;推杆设在箱体内部的一端连接第一主动齿轮和第二主动齿轮;第一主动齿轮和第二主动齿轮分开设置;传动杆一端设在箱体内部,另一端连接一油管接头;传动杆位于推杆下方;传动杆位于箱体内的一端连接低速齿轮和高速齿轮;低速齿轮和高速齿轮分开设置;传动杆与推杆之间设有连接件;从动齿轮设在箱体顶部;液压油泵设在箱体一侧。本发明结构简单,使用方便,可自动换挡;液压油循环使用,节省成本。
技术领域
本发明涉及一种主轴箱,具体涉及一种数控机床用自动换挡主轴箱,属于主轴箱技术领域。
背景技术
主轴箱是机床的重要的部件,是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱是一个复杂的传动部件,包括主轴组件、换向机构、传动机构、制动装置、操纵机构和润滑装置等。其主要作用是支承主轴并使其旋转,实现主轴启动、制动、变速和换向等功能。但是目前市场上的主轴箱并不能做到自动换挡功能,需要人工操作换挡,增加了劳动力成本并且降低加工效率。
为此,如何提供一种数控机床用自动换挡主轴箱是本发明的研究目的。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提供一种数控机床用自动换挡主轴箱,通过系统编程,控制液压油通过油管接头进入到液压缸里面,从而推动推杆往左右移动。然后推杆推动连接件带动第一主动齿轮和第二主动齿轮,从而使第二主动齿轮和高速档齿轮啮合,或空转,或第一主动齿轮和低速档齿轮啮合。最后感应器感应到凸轮的位置,然后反馈到系统里停止液压油的进入或出去,从而实现自动换挡功能。
为解决现有技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种数控机床用自动换挡主轴箱,包括:感应器、油管接头、凸轮、液压缸、推杆、连接件、第一主动齿轮、第二主动齿轮、低速档齿轮、高速档齿轮、从动齿轮、液压油泵、箱体和传动杆;所述的推杆一端设在所述的箱体内部,另一端连接一凸轮;所述的推杆设在箱体内部的一端连接所述的第一主动齿轮和第二主动齿轮;所述的第一主动齿轮和所述的第二主动齿轮分开设置;所述的传动杆一端设在所述的箱体内部,另一端连接一油管接头;所述的传动杆位于所述的推杆下方;所述的传动杆位于箱体内的一端连接所述的低速齿轮和高速齿轮;所述的低速齿轮和所述的高速齿轮分开设置;所述的传动杆与所述的推杆之间设有连接件;所述的从动齿轮设在所述的箱体顶部;所述的液压油泵设在所述的箱体一侧。
进一步的,所述的箱体的材料选取为高强度耐腐蚀金属材料。
进一步的,所述的第一主动齿轮与所述的低速档齿轮相匹配。
进一步的,所述的第二主动齿轮与所述的高速档齿轮相匹配。
本发明的有益效果是:结构简单,使用方便,可自动换挡;液压油循环使用,节省成本。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的内部结构图。
其中:感应器1、油管接头2、凸轮3、液压缸4、推杆5、连接件6、第一主动齿轮7、第二主动齿轮8、低速档齿轮9、高速档齿轮10、从动齿轮11、液压油泵12、箱体13、传动杆14。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更加理解本发明的技术方案,下面结合附图1-2对本发明作进一步的分析。
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