[发明专利]一种带去除雾霾功能的汽车发动机散热器在审
申请号: | 201811145023.6 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109488443A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 姚国富;陶再田;何叶兵 | 申请(专利权)人: | 全椒赛德利机械有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 水箱 汽车发动机 焊接 散热器 雾霾 支架 导热柱 固定架 去除 驱动电机 散热鳍片 侧壁 扇叶 海绵 导热硅胶 使用寿命 上端 导热座 进液孔 输出轴 内腔 纱布 纱网 吸入 发动机 | ||
1.一种带去除雾霾功能的汽车发动机散热器,包括支架(7),其特征在于:所述支架(7)的一侧焊接有箱体(2),另一侧焊接有水箱(10),箱体(2)的内腔设置有固定架(1),固定架(1)的一侧固定有纱网(4),固定架(1)靠近水箱(2)的一侧固定有海绵(6),支架(7)上设置有驱动电机(5),驱动电机(5)的输出轴上设置有扇叶(3),水箱(10)靠近支架(7)的一侧侧壁上焊接有散热鳍片(8),水箱(10)远离散热鳍片(8)的一侧侧壁上焊接有导热柱(11),相邻导热柱(11)之间设置有导热硅胶(12),导热柱(11)远离水箱(10)的一端焊接有导热座(13),水箱(10)的上端设置有进液孔,下端设置有出液孔,进液孔通过导水管(9)与循环泵(14)的出液端连接,出液孔通过导水管(9)与循环泵(14)的进液端连接,水箱(10)的外侧壁上冲压有蜂窝孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带去除雾霾功能的汽车发动机散热器,其特征在于,所述蜂窝孔(15)的横截面呈正六边形,竖截面呈等腰梯形,且蜂窝孔(15)以矩形阵列排列在水箱(10)的外侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种带去除雾霾功能的汽车发动机散热器,其特征在于,所述导热座(13)的横截面和竖截面均呈矩形,且导热座(13)采用铜质导热柱,并且导热座(13)上开有用于与发动机连接的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种带去除雾霾功能的汽车发动机散热器,其特征在于,所述导热柱(11)的横截面呈圆形,竖截面呈矩形,且导热柱(11)采用铜质导热柱,并且导热柱(11)以矩形阵列的形式排列在水箱(10)的外侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种带去除雾霾功能的汽车发动机散热器,其特征在于,所述水箱(10)的横截面和竖截面均呈矩形,并且水箱(10)采用铜质或者钢制水箱。
6.根据权利要求1所述的一种带去除雾霾功能的汽车发动机散热器,其特征在于,所述散热鳍片(8)的横截面和竖截面呈矩形,并且散热鳍片(8)以矩形阵列的形式排列在水箱(10)的外侧壁上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于全椒赛德利机械有限公司,未经全椒赛德利机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811145023.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:内燃机的控制装置
- 下一篇:一种车用串联冷却系统