[发明专利]一种麻纤维酚醛树脂复合材料的制备方法

说明书

本发明公开了一种麻纤维酚醛树脂复合材料的制备方法，先将原麻纤维进行二次煮练制成脱胶纤维，将脱胶纤维切短，经过制毡工艺制成麻纤维毡；然后将麻纤维毡置于表面处理液中浸泡处理，取出后水洗、烘干，得到表面改性的麻纤维毡；最后将表面改性的麻纤维毡浸入酚醛树脂胶液，取出后烘干，经模压成型，即得。本发明的复合材料能达到汽车内饰用麻纤维复合板的力学性能要求（QC/T906‑2013），有很好的吸音和隔热性能，可制备轻质复合材料制品，对汽车轻量化有很重要意义；成本较低，成型简单，不污染环境等优点。

技术领域

本发明属于汽车内饰材料技术领域，具体涉及一种麻纤维酚醛树脂复合材料的制备方法。

背景技术

随着环境的恶化、石油消耗日益剧增和社会对于汽车工业环保性要求越来越高，高性能环保材料的研究、开发与应用已成为近年来研究的热点，绿色化、可回收、低成本、轻量化和低能耗已成为未来汽车发展的主流趋势。近年来，汽车内饰的重要性越来越高，汽车内饰做为整车中不可或缺的组成部分，使得汽车对于内饰材料性能要求越来越高，开发具有较高强度的轻质高性能新材料己是汽车内饰件材料的必然选择，随着近年来交通事故不断增加，乘客安全受到的威胁也越来越大，内饰件在受到冲击破坏不能碎裂，更不能碎片四瓣或出现棱角伤人。

麻类纤维作为天然纤维，具有较高的比强度、比模量等优点，通过提高复合材料中麻纤维含量，减少树脂的使用，可以减小对环境的危害，所以麻纤维酚醛树脂复合材料在汽车内饰上的应用对于汽车未来走向节能、环保、轻量化、低成本能够起到很大的作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种麻纤维酚醛树脂复合材料的制备方法，所得复合材料具有较好的力学性能、吸音和隔热性能。

一种麻纤维酚醛树脂复合材料的制备方法，包括以下步骤：

步骤1，将原麻纤维置于碱液中进行煮练，取出后水洗，再置于脱胶液中进行二次煮练，取出后水洗，得到脱胶纤维；

步骤2，将脱胶纤维切短，经过制毡工艺制成麻纤维毡；

步骤3，将麻纤维毡置于表面处理液中浸泡处理，取出后水洗、烘干，得到表面改性的麻纤维毡；

步骤4，将酚醛树脂高温熔融，然后加入聚乙二醇、磷酸三丁酯、相容剂、增塑剂、硅烷偶联剂，混合，得到酚醛树脂胶液；

步骤5，将表面改性的麻纤维毡浸入酚醛树脂胶液，取出后烘干，经模压成型，即得。

进一步地，步骤1中碱液配方为：氢氧化钠3-8g/L、碳酸钠0.2-1 g/L、硅酸钠0.2-1g/L、JFC 0.2-1 g/L，煮练工艺为30-40℃、3-5h。

进一步地，步骤1中脱胶液配方为双氧水1-5 g/L、尿素0.3-0.8 g/L，二次煮练的工艺为40-50℃、1-2h。

进一步地，步骤3中表面处理液配方为：丁二酸酐80-120 g/L、柠檬酸10-20 g/L，浸泡条件为：浴比1：2，50-70℃、3-5h。

进一步地，步骤4中酚醛树脂、聚乙二醇、磷酸三丁酯、相容剂、聚乳酸、硅烷偶联剂的重量比为100：5-10：2-5：1-3：3-7：0.5-1。

进一步地，所述相容剂为PP-g-MAH，聚乙二醇为聚乙二醇400。

进一步地，步骤5中酚醛树脂胶液的浸入量是表面改性的麻纤维重量的10-20wt.%，模压成型的温度为170-180℃。

本发明的复合材料能达到汽车内饰用麻纤维复合板的力学性能要求（QC/T906-2013），有很好的吸音和隔热性能，可制备轻质复合材料制品，对汽车轻量化有很重要意义；成本较低，成型简单，不污染环境等优点。

具体实施方式

实施例1