[发明专利]一种以天然纤维作增强体的汽车内饰材料及其制备方法在审
申请号: | 201811145799.8 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109294064A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 夏兴峰 | 申请(专利权)人: | 句容峰岭科技有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L55/02;C08L51/06;C08L1/02;C08L23/08;C08K3/26;C08J5/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天然纤维 增强体 汽车内饰材料 制备 预处理 轻质碳酸钙 复合颗粒 抗氧剂 麻纤维 润滑剂 增韧剂 改性 经双螺杆挤出机 注塑 材料力学性能 汽车内饰件 环境友好 内饰材料 混合料 注塑机 烘干 造粒 挤出 | ||
1.一种以天然纤维作增强体的汽车内饰材料,其特征在于:原料以重量份计包括:PP40-50份,ABS树脂10-15份,天然纤维增强体5-15份,轻质碳酸钙1-5份,增韧剂1-5份,抗氧剂1-3份,润滑剂0.5-1份,PP-g-MAH 0.5-5份;
所述天然纤维增强体是将麻纤维经过预处理后改性得到。
2.根据权利要求1所述的以天然纤维作增强体的汽车内饰材料,其特征在于:所述ABS树脂选自苯乙烯-丁二烯-丙烯腈接枝共聚物、丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸三元共聚物、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的以天然纤维作增强体的汽车内饰材料,其特征在于:所述天然纤维增强体是将干燥后的麻纤维按固液比1-3g:10mL置于前处理液中浸泡后再用0.1-0.5wt.%硅烷偶联剂进行表面改性。
4.根据权利要求1所述的以天然纤维作增强体的汽车内饰材料,其特征在于:所述前处理液是3-5wt.%氢氧化钠、0.02-0.05 wt.%脂肪酶和0.01-0.03 wt.%蛋白酶的混合液。
5.根据权利要求1所述的以天然纤维作增强体的汽车内饰材料,其特征在于:浸泡条件为45-55℃、2-5h。
6.根据权利要求1所述的以天然纤维作增强体的汽车内饰材料,其特征在于:所述增韧剂选自乙烯-辛烯共聚物、乙烯-丁烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯共聚物或乙烯-丙烯-辛烯三元共聚物中的一种。
7.权利要求1所述的以天然纤维作增强体的汽车内饰材料的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1,将经过干燥处理的麻纤维剪碎后置于前处理液中浸泡,取出后加入硅烷偶联剂进行表面改性,制成天然纤维增强体;
步骤2,将PP、ABS树脂、天然纤维增强体、轻质碳酸钙、增韧剂、抗氧剂、润滑剂和PP-g-MAH混合,混合料经双螺杆挤出机挤出,造粒,得到复合颗粒;
步骤3,将复合颗粒烘干,经注塑机注塑即可制成内饰材料。
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