[发明专利]一种汽车电子水泵

说明书

本发明涉及一种汽车电子水泵，其特征在于，包括泵体、泵盖、转子腔体、转子总成、定子、驱动电路板、电路板支架和端盖，泵体为两端开口的圆筒并设有电源插针，泵盖和端盖分别密封盖住泵体的两端开口，泵盖具有叶轮容置腔、进水口和出水口，转子腔体包括内设有中心轴的圆筒部分和环形凸缘，环形凸缘与泵盖密封接合，转子总成包括转子和叶轮，转子可转动地安装在中心轴上，使得叶轮位于叶轮容置腔中，定子套设在圆筒部分上并由环形凸缘支承，电路板支架可拆卸地安装在定子上方并设有相线插针，驱动电路板具有电源输入插孔和相线输出插孔，驱动电路板可拆卸地安装在电路板支架上，使得电源插针和相线插针分别插接于电源输入插孔和相线输出插孔。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体地涉及一种汽车电子水泵。

背景技术

汽车电子水泵常用于汽车的水循环、冷却或车上供水系统中。其工作原理是，电机的圆周运动在抽水口处形成真空，从而与外界大气压间产生压力差，在压力差的作用下，将水压入进水口，再从排水口排出；在电机传递的动能作用下，水持续不断的吸入、排出，形成较稳定的流量。

现有汽车电子水泵由于考虑空间因素，驱动板与定子三相绕组的连接通常都是采用焊接的方式，拆装维护不方便。如中国发明专利申请201711120945.7公开的一种电子水泵，包括泵壳、转子、定子、泵水叶轮和驱动板，转子、定子和泵水叶轮安装在泵壳内，所述的泵壳内部通过流道隔板分隔出彼此前后设置的水泵泵水室和电机腔，定子和转子位于电机腔内，泵水叶轮位于水泵泵水室内，转子的芯轴穿过流道隔板驱动泵水叶轮泵水，所述的驱动板设置在流道隔板的后端面，用于将驱动板产生的热量传递至流道隔板。其组装时，需要将接插件组件的金属触头与驱动板上的焊接片进行焊接连接，以及将安装在电机壳体内的定子上的三个导电片分别插入设置在驱动板上的三个焊接孔内进行焊接以实现驱动板与定子的电连接。

发明内容

本发明旨在提供一种汽车电子水泵，以解决现有电子水泵拆装维护不方便的问题。为此，本发明采用的具体技术方案如下：

一种汽车电子水泵，其特征在于，包括泵体、泵盖、转子腔体、转子总成、定子、驱动电路板、电路板支架和端盖，所述泵体为两端开口的圆筒，设有位于圆筒外部的电源插座及位于圆筒内部的与电源插座连通的电源插针，所述泵盖和所述端盖分别密封盖住所述泵体的两端开口以形成容置所述转子腔体、转子总成、定子、驱动电路板和电路板支架的空腔，所述泵盖具有叶轮容置腔及与叶轮容置腔连通的进水口和出水口，所述转子腔体包括一端开口的圆筒部分和从所述圆筒部分的开口径向向外延伸的环形凸缘，所述圆筒部分内固设有中心轴，所述环形凸缘与所述泵盖密封接合，所述转子总成包括转子和固定于所述转子的叶轮，所述转子可转动地安装在所述中心轴上，使得所述叶轮位于所述叶轮容置腔中，所述定子套设在所述圆筒部分上并由所述环形凸缘支承，所述电路板支架可拆卸地安装在所述定子上方并且设有与所述定子的相线端子电接触的相线插针，所述驱动电路板具有电源输入插孔和相线输出插孔，所述驱动电路板可拆卸地安装在所述电路板支架上，使得所述电源插针和所述相线插针分别插接于所述电源输入插孔和所述相线输出插孔。

进一步地，所述电路板支架设有若干支腿，所述支腿的宽度向末端减缩，所述泵体与所述端盖接合的开口设有径向向内延伸的凸缘，所述凸缘上具有数量与支腿相同的若干缺口，所述支腿卡接于所述缺口。

进一步地，所述电路板支架设有若干定位柱，所述驱动电路板上设有与所述定位柱配合的定位孔或缺口。

进一步地，所述定子的外壁设有若干定位装置，所述泵体内壁设有与所述定位装置配合的若干定位配合装置。

更进一步地，所述定位装置为轴向延伸的突起或凹槽，所述定位配合装置为轴向延伸的凹槽或突起。

进一步地，所述汽车电子水泵还包括安装支架，所述安装支架套设在所述泵体上，所述安装支架呈半圆形，其径向两端开设有安装孔。

更进一步地，所述安装支架由橡胶制成。