[发明专利]一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法

权利要求书

1.一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：参照价值链分析法中基本活动和支持活动的划分，将航空发动机维修企业核心竞争力划分为基础能力模块、支撑能力模块和结果评价模块，以涵盖航空发动机维修企业的全领域、全要素的企业管理管理；其中，基础能力模块是企业生产业务流程中起到基础性作用的各项能力，支撑能力模块是企业生产业务流程中起到重要支撑作用的能力；

S2：将基础能力模块划分成：组织管理能力、人力资源能力、文化管理能力、信息化能力和售后服务能力，主要用于评价企业的创新性、延展性和系统性；再将支撑能力模块划分成：战略规划管理能力、设计验证能力、维修和生产制造能力、物资组织能力、质量管理能力和财务能力，主要用于评价企业的创新性、价值性、知识性、稀缺性、延展性和系统性；

S3：运用层次分析法，采用定量与定性相结合的方法，按下述公式,分别给定相应约束条件下的目标函数值，通过各子体系线性规划的目标函数值构成发动机的复杂大系统线性规划约束条件的各个变量，获取各子体系协调运行集成后达到的工程目标的目标函数值；公式如下：

其中：Z为核心能力指数，X_j为影响维修能力指数的各个资源要素，c_j为各个资源要素在维修能力中的价值系数，a_ij为约束条件下各资源要素的实际权重系数；

S4：开展相应管理活动，通过结果评价模块体现航空发动机维修企业核心竞争力评价的最终成果。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法，其特征在于，所述评价方法通过SPSS软件对航空发动机维修企业核心竞争力的调查问卷进行信度分析，并使用内部一致性系数来检验调查问卷的可靠性和准确性。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法，其特征在于，在调查问卷设置的题项通过信度分析之后，采用各测量指标的因子载荷系数作为权重，来计算企业能力的测量值，计算公式如下：

其中：x_ij表示第i个能力变量的第j个测量指标的值，n_j表示X_i对应测量指标的个数，表示x_ij的因子载荷值，ρ_j表示x_ij的权重，它是x_ij的因子载荷值加权平均后得到的。

4.根据权利要求3所述的一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法，其特征在于，在计算完企业能力的测量值之后，对各能力进行两两偏相关分析，计算公式如下：

其中，r_xy是变量x、y之间的简单相关系数，r_xz、r_yz分别是变量x、z间和变量y、z间的简单相关数。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机维修企业核心竞争力评价方法，其特征在于，以企业能力要素作为网络图节点，如果企业能力之间相关性显著，就在网络图上用一条线将其连接起来，并根据企业能力的偏相关系数，确定企业能力的支撑强度，最终得出企业能力的网络图模型。