[发明专利]一种工业编组站确定车列解体顺序的量化方法

说明书

本发明公开了一种工业编组站确定车列解体顺序的量化方法。运用模糊数学的原理和方法对工业编组站优选解体车列的确定过程进行数学描述，提出了一种量化方法。针对模糊分析过程中优选矩阵的各个特性指标参量，结合工业编组站工作实际从理论上进行定量分析，提出一套描述特性指标参量的量化模型。本发明方法步骤简单，操作方便，能够对车列解体顺序进行优选且结果更客观地接近实际，提高了该项工作的科学性和有效性，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

技术领域

本发明属于工业编组站管理信息系统(MIS)领域，具体涉及 一种确定工业编组站车列解体顺序的量化方法。

背景技术

工业编组站车列解体顺序的确定是解体计划的重要内容之 一，主要考虑到达时间、解体时间、发车时间及编组需要、生产 急需等因素，其主要作用有几点：①不造成作业紊乱；②在到达 场满线而车流却连续不断到达情况下及时腾空到达线以便接车； ③使站内车辆尽早发出并最大限度地满足出发列车的车流需要； ④保证生产正常进行所需货物的最小库存量。工业编组站调车作 业占整个作业的80％左右，而车列解体顺序的确定是调车作业计划 编制的重要依据，其结果直接影响到作业的整体性能，故其优选 具有重要的现实意义。

现有的工业编组站车列解体顺序的确定方法长期以来普遍是 通过调度人员的头脑记忆和经验而进行的，这种沿习下来的传统管理 方式，在技术作业和货运作业日趋紧张的现状下,已不能保证日常计 划的高质量和可靠性，严重约束了工业铁路调度信息自动化管理和 运营管理水平的提高，同时影响到车站设备作用的充分发挥。故对 于车列解体顺序的确定需要科学地予以综合考虑各种因素进而对 其进行优选。采用先进的信息技术和现代管理方法辅助管理人员做 出各种最优决策，迅速反馈执行结果，加强管理与决策的科学性和有 效性，是工业编组站运营管理发展的方向。

工业编组站解体车列的选定一直停留在定性的基础上，人们 希望能进行定量优选。由于此工作本身的模糊性，经典数学的应 用很局限，而模糊分析则能将定性分析与定量分析很好地结合， 为该工作的量化提供一种解决途径。针对上述情况，可利用模糊 数学从全局的观点出发，对影响解体车列选定的各种因素进行综 合考虑，以保证优选工作的公正性和操作的实用性。

发明内容

本发明的目的在于针对现有工业编组站车列解体顺序在信息技 术和现代管理方法上的不足，提供一种工业编组站确定车列解体顺序 的量化方法，寻求一种科学通用的理论算法以替代传统的信息管理模 式。其方法步骤简单，操作方便，能够对车列解体顺序进行优选且 结果更客观地接近实际，提高了该项工作的科学性和有效性，实用性 强，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种工业 编组站确定车列解体顺序的量化方法，其特征在于该方法包括以 下步骤：

一、运用模糊数学的原理和方法对工业编组站优选解体车列 的确定过程进行数学描述，提出了一种量化方法。

具体步骤为:

步骤1、待解车列集

X＝{x₁,x₂,…,x_n}＝{车列1,车列2,…,车列n}

步骤2、解体顺序优选因素集

U＝{u₁,u₂,…,u_m}＝{到达时间,解体时间,发车时间及 编组需要,生产急需}

在工业编组站人工选定待解车列进行解体主要考虑的因素 有：

①到达时间，考虑此因素不致造成作业紊乱，先到先解；

②解体时间，适应于到达场满线而车流却连续不断到达的情 况，此时应及时腾空到达线以便接车；