[发明专利]一种基于双卡的二轮车防盗方法

权利要求书

1.一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，为RFID全向阅读器配置身份识别号码，用于表征RFID全向阅读器在交通路网中的位置；将RFID双卡中的车卡安装在二轮车上，人卡佩戴在用户身上；

所述方法包括以下步骤：

S101：所述RFID全向阅读器检测其测量范围内的车卡和人卡，并读取车卡和人卡，然后将读取的人卡ID号码、车卡ID号码以及自身的身份识别号码上传至控制平台；

S102：所述控制平台判断收到的车卡ID号码对应的车辆是否已在过去24小时内挂失，如果是，则控制平台将生成的报警信息与车卡的当前位置推送到110平台与用户终端，其中，所述车卡的当前位置为RFID全向阅读器的位置；如果否，进入步骤S103；

S103：所述控制平台进行条件判断：若在收到的任一车卡ID号码中，不存在与该车卡ID号码同属一个RFID双卡的人卡ID号码，则进入步骤S104；剩余情形对所述车卡ID号码不作处理；

S104：所述控制平台重新获取至少3个RFID全向阅读器发送来的人卡ID号码、车卡ID号码以及身份识别号码，若在至少3个RFID全向阅读器发送来的车卡ID号码中，均不存在与所述车卡ID号码同属一个RFID双卡的人卡ID号码，则控制平台将生成的预警信息与车卡的当前位置推送到用户终端，由用户确定是否为误报；否则，对所述车卡ID号码不作处理。

2.如权利要求1所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，所述控制平台将生成的预警信息与车卡的当前位置推送到用户终端，由用户确定是否为误报，其中，若为误报，则将所述车卡ID号码标记为黑名单，并将黑名单发送至控制平台；若不为误报，则将预警信息与车卡的当前位置推送到110平台。

3.如权利要求2所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，执行步骤S101后且在步骤S102前，所述控制平台判断所述车卡ID号码是否属于黑名单，若属于，则对所述车卡ID号码不作处理；若不属于，则执行步骤S102。

4.如权利要求1所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，步骤S101中所述RFID全向阅读器将获取的人卡ID号码、车卡ID号码以及自身的身份识别号码通过所述基站上传至控制平台。

5.如权利要求1所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，所述基站为700M网络基站。

6.如权利要求1所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，所述用户终端为移动终端或计算机。

7.如权利要求1所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，所述控制平台还用于根据人卡ID号码和车卡ID号码，分别获取人卡的当前位置、人卡对应的车主信息以及车卡对应的车辆信息，然后将所述人卡的当前位置、人卡对应的车主信息以及车卡对应的车辆信息发送给所述用户终端。

8.如权利要求7所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，所述车主信息包括姓名、手机号、身份证号、现居住地址、户籍地址、邮箱、工作单位、紧急联系人、紧急联系人电话、车主身份证照片以及车主照片；

所述车辆信息包括车辆品牌、车辆颜色、车辆类型、车牌号、电机号、车架号、车辆照片以及购车发票原件。

9.如权利要求1所述的一种基于双卡的二轮车防盗方法，其特征在于，所述控制平台连接至互联网，所述报警信息与车卡的当前位置经互联网发送至所述110平台。